F1: kelet-európai kihívók sora
Néhány éven belül Lengyelország is megpróbálhat kiharcolni magának egy Forma–1-es nagydíjat – írja a Home of Sport. A kelet-közép-európai régióban egyre több állam jelzi, hogy szívesen látná vendégül a száguldó cirkuszt, s mivel az F1-es versenyek helyszínének a megállapításánál gyakran területi elv érvényesül, hosszabb távon ez a magyar futam jövőjét is veszélyeztetheti.
A lengyelek Gdansk városában építenének fel a következő néhány esztendőben egy Forma–1-es nagydíj rendezésére is alkalmas ringet. A versenypálya a tervek szerint 5,7 kilo-méter hosszú lenne, s kivitelezésére 285 millió dollárt fordítanának.
Térségünkben az elmúlt másfél évben Bulgária, Cseh- és Oroszország is jelezte, hogy szívesen otthont adna egy-egy nagydíjnak. A bolgárok a lengyelekhez hasonlóan tengerparti pályát építenének, míg a csehek és az oroszok inkább – a versenyek helyszínéről döntő Bernie Ecclestone számára szimpatikusabb – városi futamokban gondolkodnak. Csehországban biztosan a főváros látná vendégül a száguldó cirkuszt, Oroszország esetében azonban Moszkva mellett Szentpétervár is felmerült mint lehetséges helyszín.
Bár Kelet-Közép-Európa igen fontos piac a Forma–1 számára, valószínűtlen, hogy térségünkben évente egy-két versenynél több lehet. Éppen ezért a jelentkezők száma a Magyar Nagydíj szempontjából sem irreleváns. Igaz, Magyarországon – a tavaly meghosszabbított szerződésnek köszönhetően – 2011-ig biztosan lesz verseny, ezt követően elképzelhető, hogy a korábbiaknál is nehezebb lesz hazánkban tartani a Forma–1-et.
A hazai futam szempontjából kedvező, hogy a Magyar Nagydíj szervezőinek a közelmúltban sikerült megállítani a helyszíni nézők számának csökkenését. A helyszíni nézettség ugyanis fontos szerepet játszik a versenynaptár kialakításánál. Ugyanakkor a lengyelek igen kedvező helyzetben vannak, hiszen Robert Kubica, a BMW Sauber lengyel pilótájának sikeres szereplése miatt növekszik a sportág ottani népszerűsége.
