Légkondis a rozsdás helyett? Buszcsere a BKV-nál

A beszerzendő járművek 2000-2002. évjáratok közt gyártartottak lesznek, a magyarországi üzembe helyezésükkor teljesítik az EURO 4-es környezetvédelmi követelményeket. A járművek üzembeállítását követően akár 110 darab – 18 év feletti, a legrosszabb károsanyag-kibocsátási mutatójú – jármű válna leselejtezhetővé. Ez a BKV Zrt. teljes autóbusz-állománya által kibocsátott káros-anyagok mennyiségében kb. 10%-os (évente mintegy 500 tonna) csökkenést eredményezne.

A közbeszerzési folyamat még nem zárult le, a BKV január 31-ig várjuk az ajánlatokat. A társaság közleménye leszögezi: csak másutt már referenciákat szerzett, légkondicionált, alacsonypadlós autóbuszok jöhetnek szóba.

Az így beszerzett alacsonypadlós autóbuszok kisebb része (15-20 db jármű) az esélyegyenlőség javítása érdekében Budapesten „terítve”, különböző viszonylatokon kerülne felhasználásra.

Nagyobb részük egyes viszonylatokon (pl.: a XIII. és a IV. kerületet érintő 30-as, a XVIII. kerületet érintő 182-es és 184-es, 282E-es, 284E-es), illetve egyes hálózati fejlesztéseken (pl.: XVII. kerület) a zsúfoltság csökkentése, az utas-komfort növelése érdekében a jelenlegi szóló autóbuszok helyett állna forgalomba.