Példátlan botrány a Rynart Transport Hungarynél - Milliárdok hiányoznak

Példátlan balesetet szenvedett a Rynart Transport Hungary Kft.: az M0-ás biatorbágyi csomópontja mellett a cég egyszerre mind a hatszáz tehergépkocsijával megborult. Az ország második legnagyobb közúti fuvarozójának felszámolását tavaly októberben rendelték el, de az eset körülményeit még vizsgálják - írja a Népszabadság.

Az már kiderült: a Rynart Kft. kozmetikázott könyveléssel dokumentálta működését. Katasztrófájával párhuzamosan a cégcsoport Hollandiában is lehúzta a rolót, és román, török vállalkozásainak a sorsa is erősen kétséges.

Több mint negyvenmilliárd forintot követelnek hitelezői a Rynart Kft.-től - tájékoztatta a napilapot Pinka György. A fuvarozócég felszámolásával megbízott Mátraholding Zrt. felszámolóbiztosa azonban csak mintegy 25 milliárd forint követelés jogosságát ismeri el. Ami akár egymilliárd forinttal csökkenhet, ha eredményes lesz a lízingcégek követeléseiben nevesített mintegy 2,5 milliárd forintnyi eszköz - elsősorban tehergépkocsik - értékesítése.

A jó híreknek azonban itt vége is. A felszámoló legalábbis nem titkolja: a Rynart tavaly október 18-i zárómérlege nem mindenben felelt meg a társaság valós helyzetének. A jelenlegi felmérések szerint a cég vagyona kevesebb, mint egymilliárd forintnyi követelés kielégítésére nyújt fedezetet.

Ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy a Rynart kasszájából hozzávetőleg 24 milliárd forint hiányzik a követelések kiegyenlítéséhez. A kevéssé édes tortából a legnagyobb, mintegy húszmilliárd forintos szeletet a hitelező bankoknak kell majd lenyelniük. Arról, hogy pontosan kinek, a felszámoló nem nyilatkozik. Mindenesetre a pénzintézetek közül a legnagyobbat feltehetően a holland Rabobank bukik majd a Rynarton. Ez a bank volt a hitelezője a hírek szerint kezdetektől az eredetileg Hollandiában családi vállalkozásként piacra lépő Rynart anyavállalatnak.

Úgy tudni, több, hazánkban működő pénzintézetnek is jelentős követelései vannak a céggel szemben. Ezek elbírálását és rendezését azonban nehezíti, hogy a Rynart által lízingelt járművek tulajdonviszonyai nem minden esetben egyértelműek. Amit megmagyaráz, hogy a cég az elmúlt időszakban teherautói eladásával, majd visszalízingelésével próbált legalább átmenetileg úrrá lenni fizetési gondjain. De gondot jelenthet az is, hogy a záloggal terhelt kamionok egy részének műszaki állapota nem éri el az elvárható szintet.

Sokba kerül a Rynart bukása szállítóinak is. A felszámoló szerint a cégtől mintegy 240 üzleti partnere jogosan hárommilliárd forintot követel. Valószínű azonban, hogy hiába. Kifizetésükre ugyanis a cég vagyona nem biztosít fedezetet.