Sportlázban az ország

Több, világszintű érdeklődésre számot tartó, nemzetközi sporteseménynek adhat otthont a jövőben Magyarország. Az elmúlt hetekben – elsősorban a közeledő Dakar-rali, majd a verseny törlése miatt – a 2010-es sivatagi show budapesti rajtja került az érdeklődés középpontjába, azonban az Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium (ÖTM) képviselői, valamint a budapesti városvezetés más lehetséges sportesemények hazai rendezéséről is tárgyalt a Dakart szervező Amaury Sport Organizationnel (ASO).

Az már szinte biztos, hogy a sivatagi show két év múlva Budapestről indulhat el, s a magyarországi rajtot tulajdonképpen csak az húzhatja keresztül, ha a szervezők úgy döntenek, hogy a versenyt nem Európában és Afrikában, hanem más kontinenseken rendezik meg – mondta lapunknak Ujhelyi István sportért és turizmusért is felelős államtitkár. Hozzátette: az erről szóló előszerződést – amely a legfontosabb feltételeket tartalmazza – tavaly december 6-án már aláírták, s a tervek szerint március közepén a végső kontraktust is megköthetik.

Az ÖTM képviselői azonban nem csak a Dakarról tárgyaltak a világ egyik legnagyobb sportszervező cégének számító ASO vezetőivel. Felmerült egy évente megrendezendő balatoni körverseny is, ezt a francia vállalat szervezné – mondta Ujhelyi István. Az előzetes elképzelések szerint a rendezvény számos sporteseményt, feltehetőleg úszó-, futó-, golf- és kerékpárversenyt is magában foglalna, ezeken a világ élvonalát képviselő sportolók vennének részt.

Az államtitkár kiemelte: egy ilyen körverseny a Balaton és egész Magyarország számára hatalmas reklámlehetőséget jelent, hiszen azzal a szponzori és médiatámogatói háttérrel, amely az ASO-nak van, könnyen el lehet érni, hogy az eseményt a világ minden részén közvetítsék. A rendezvény rengeteg turistát is vonzhat, s ezzel a szezon őszre és tavaszra is kitolódna. A versenyek több tízezer vendégéjszakát is hozhatnak.

A balatoni rendezvénysorozatról folyó tárgyalásokról Ujhelyi István nem árult el részleteket, de annyit elmondott: már közel egy éve egyeztetnek az ASO-val. Az államtitkár várakozásai szerint a budapesti Dakar-rajtról szóló szerződés aláírásának időpontjára (tehát március közepére) a körversenyről szóló tárgyalások is nyugvópontra juthatnak.

Nem csak az ÖTM, a Fővárosi Önkormányzat is felvette a kapcsolatot az ASO-val. A városvezetés 2007 júniusában jelentette be, hogy szívesen otthont adna a 2010-es vagy 2011-es Tour de France kerékpáros-körverseny rajtjának, illetve első szakaszának. Itt azonban azóta nem történt komolyabb előrelépés – mondta lapunknak Eisenkrammer Károly, a korábban a Tour de Hongrie-t szervező Vuelta Kft. ügyvezetője, aki jó kapcsolatot ápol a franciaországi viadal rendezőivel is. Hozzátette: a 2010-es rajtra Budapesten kívül más európai város is bejelentkezett, többek között Firenze, Rotterdam, Utrecht, illetve Düsseldorf, s velük szemben sportszakmai szempontból a magyar fővárosnak nem sok esélye van. Ugyanakkor mivel Budapest elhelyezkedése turisztikailag igen kedvező egy ilyen esemény számára, hazánk egy másik környékbeli országgal (mondjuk Szlovákiával vagy Ausztriával) közösen már eséllyel pályázhatna a rajtra.

A mogyoródi pálya átalakítása többe kerülne, mint egy új ring építése. Amennyiben szükség lesz új pályára, azt egy turisztikailag kiemelt helyen szeretnék kialakítani.

A mogyoródi pálya átalakítása többe kerülne, mint egy új ring építése. Amennyiben szükség lesz új pályára, azt egy turisztikailag kiemelt helyen szeretnék kialakítani.-->