Motorfejlesztés az Audinál
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az alapmotorokat a konszern ingolstadti és neckarsulmi központjaiban fejlesztik ki, azonban a sorozatgyártásba kerülés előtt számos igazítást el kell végezni, amely – illetve az ehhez szükséges fejlesztési munka – már itt, Győrben folyik.
A fejlesztőközpont magyarországi elhelyezése melletti egyik legfontosabb érv, hogy így földrajzilag közel van egymáshoz a gyártás és a fejlesztés, ez jelentősen segíti a fejlesztőmérnökök és a gyártósor közti gyors információáramlást.
Ugyancsak Győrben végzik el a szükséges módosításokat olyan esetben, ha egy korábban, például csak az Audi A4-es modellekben használt motorokat egy másik konstrukciónál, például az Audi TT-ben is alkalmazni kezdenek. Természetesen ilyen esetben is számos apró módosításra, hozzáigazításra van szükség. Bár időnként az alapmotorok fejlesztésébe is bekapcsolódik a győri központ, ezek inkább csak eseti jelleggel történnek. Tavaly 1,9 millió motort gyártottak Győrben a Volkswagen konszern részére, és az ilyen mértékű sorozatgyártást komoly mérnöki munka előzi meg.
A győri motorfejlesztő központ 2001-ben készült el, majd 2004-ben jelentős bővítésen esett át. A két beruházás mintegy 30 millió eurónyi összértéket képvisel, és ezzel az Audi a vállalatcsoport egyik legkorszerűbb fejlesztőközpontját hozta létre. A szóvivő a berendezések közül kiemelte a központban található tíz motorjárató padot, amelyek a motorok átfogó vizsgálására szolgálnak.
A győri fejlesztőközpontban összesen száz munkatárs, köztük hetven fejlesztőmérnök dolgozik, de évek óta igénybe vesz a vállalat külső kutatói erőforrásokat is. Számos kutatási projektbe vonják be a győri Széchenyi István Egyetem, valamint a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem hallgatóit, doktoranduszait vagy éppen oktatóit.
