Dübörög a járműgyártás
Jelentősen, 16,7 százalékkal, 5,87 milliárd euróra növelte árbevételét 2007-ben az előző évihez képest az Audi Hungaria Motor Kft. Hasonlóképpen jó eredményekről számolt be az Audi AG is, amelynek 2007-es árbevétele mintegy 33,6 milliárd, adózás előtti nyeresége 2,9 milliárd euró volt. Termelési számai és árbevétele alapján egyaránt sorozatban a 14. rekordévét érte el az Audi Hungaria – jelentette be tegnap a cégcsoport ingolstadti sajtótájékoztatóján Thomas Faustmann, a győri társaság ügyvezető igazgatója.
Az Audi győri motorgyártása csupán szerény mértékben, egy százalékkal nőtt, ennek megfelelően valamivel több mint 1,9 motor készült a kisalföldi városban. E gyártás háromnegyedét a négyhengeres Otto- és dízelmotor adta, amelyeknél jelentős technológiai váltást hajtott végre az Audi. A kft. 15 új, innovatív motorváltozatot vezetett be tavaly. A gépkocsiknál is jelent meg új modell, mégpedig az Audi A3 Cabriolet. Ezzel együtt erőteljesen nőtt a járműgyártás volumene, 2007-ben összesen 56 982 Audi TT, valamint A3 Cabriolet hagyta el a győri gyártósorokat. Egy évvel korábban 23 675 autó készült, így a darabszám emelkedése elérte a 140 százalékot. Ugyancsak bővült a szerszámgyár termékspektruma, ahol tavaly novembertől számos karosszériaelem készül az Audi RS6 számára.
Johannes Roschek, a győri társaság pénzügyekért felelős ügyvezetője hangsúlyozta, az Audi Hungaria 5,872 milliárd euró árbevételt ért el az elmúlt évben, szemben a 2006-os 5,31 milliárddal. A bővülés 16,7 százalékos. A járműgyártás növekedésével az abból származó árbevétel az előző évi 500 millió euróról 1,3 milliárdra nőtt tavaly, az adózás előtti eredmény 532 millió volt, az egy évvel korábbi eredmény 391 millió. Az erősödés mögött főként a járműgyártásból származó nyereség áll, amely több mint 100 százalékkal nőtt az előző évihez képest.
A győri vállalat összberuházása az alapítástól 2007 végéig – beleértve az aktivált kutatás-fejlesztési ráfordításokat – némileg meghaladja a 3,3 milliárd eurót. A beruházások legnagyobb hányadát a termékpaletta bővítésére és az infrastruktúra fejlesztésére fordította a vállalat.
Az autóipari konszern 2007-es évéről beszámolva Rupert Stadler, az Audi AG igazgatóságának elnöke elmondta: rekordévet hagytak maguk mögött. Az értékesítés meghaladta a 964 ezer járművet, az emelkedés 5,7 százalékos, amelyben nagy szerepet játszott a modellválaszték további javítása, beleértve a Q7-est, valamint a szupersportautónak nevezett Audi R8-ast. Stadler elmondta, hogy Nyugat-Európában – Németországon kívül – a legnagyobb értékesítési növekedést Nagy-Britanniában érték el, Kelet-Európában pedig ismét Oroszországban. Ázsiában Kína továbbra is jelentős Audi-piac, Indiát pedig fiatal, növekvő területnek nevezte Stadler.
Az elnök szerint a Volkswagen csoporttal közösen vizsgálják, milyen lehetőségük van az Egyesült Államokban új gyáregység létrehozására. Emellett a cégcsoport további bővülését segítheti a brüsszeli gyártás – ezt a Volkswagen csoporttól vette át az Audi 2007-ben –, ahol jelenleg az Audi A3-as készül, és 2009-től az Audi A1-est állítja elő ez a vállalat. Indiában tavaly decembertől gyártják az Audi A6-ost. LR
