Már elindult a schengeni forgalom

Ferihegyen tegnaptól a schengeni járatok a 2A, a nem schengeniek a 2B terminálról indulnak és érkeznek. A 2A-n megszűnt a határellenőrzés és, elbontották az útlevélvizsgáló pultokat is. Ezáltal jóval tágasabb lett a tér, s így az utasbiztonsági ellenőrzések kényelmesebben és gyorsabban történhetnek. A 2B-n marad a szigorú útiokmány-ellenőrzés. A diszkont-légitársaságokat kiszolgáló 1-es terminálon üvegfal választja el az övezeten belüli és kívüli utasokat. Már az 1-es terminál 2005-ös felújításakor is figyelembe vették a schengeni csatlakozás követelményeit.  

A változás leginkább talán a Malévet érinti, hiszen a légitársaság több járatot üzemeltet mindkét övezetbe és így ezentúl mindkét 2-es terminált használja. A Budapest Airport több mint százmillió forintot költött a repülőtér felkészítésére. A beruházások közé tartozott annak a hat útlevélkezelő pultnak az építése, amely a 2A-t és a 2B-t összekötő úgynevezett átszállófolyosón kapott helyett. A biztonsági rendszereket is meg kellett újítani, hiszen nem fordulhat elő, hogy nem schengeni utasok kerülnek a schengeni terminálba. Új monitorok és táblák segítik majd a rendőrök munkáját. Pécsett és Debrecenben egyaránt 2006 tavaszán fejezték be a repülőtéri fogadóépület korszerűsítését és bővítését. A baranyai megyeszékhelyhez közeli pogányi objektumnál kicsi az épület, így csak időben tudják elkülöníteni az utasokat.

A cívisvárosban 2200-ról 3500 négyzetméterre nőtt a csarnok, külön várótermet alakítottak ki. A beruházás 900 millió forintba került, ebből 400-at saját erőből, 400-at hitelből, 100-at uniós forrásból fedeztek – közölte az üzemeltető Debreceni Vagyonkezelő Zrt.

Mindkét repülőtérre jellemző, hogy eddig rendkívül csekély volt a nem uniós országból érkező utasok aránya, és ez jó esetben nem változhat lényegesen, a vezetők szerint legfeljebb 3-8 százalékra emelkedhet, amenynyit kezelni tudnak. Más a helyzet Sármelléken, ahova például brit és bolgár célpontokról is érkeznek utasok. Tavaly a vendégek negyede érkezett nem schengeni országból, az idén várhatóan már harmada. Az elkülönítés ott is régen megoldott, a legutóbbi, utolsó ellenőrzésen is mindent rendben találtak – tájékoztatott az üzemeltető Cape Clear Aviation Kft. marketingigazgatója. MN

Tavaly a 2-es terminál forgalmának 52 százaléka érkezett, illetve indult a schengeni övezetbe, az 1-esen pedig 34 százalék volt a schengeni utas.

Tavaly a 2-es terminál forgalmának 52 százaléka érkezett, illetve indult a schengeni övezetbe, az 1-esen pedig 34 százalék volt a schengeni utas.-->