479 millióba került a Keleti felújítása - Galéria a freskós csarnokról

A MÁV sajtóosztályán lapunknak elmondták, az épületrész belső felújítása még 2006-ban kezdődött, amikor az előzetes kalkulációk nagyobb anyagi ráfordítás szükségességét mutatták, a kiváló munka eredményeképpen ez azonban kisebb összegből is kijött.

Az épület nemcsak a legjelentősebb magyar vasúti épület, hanem közlekedés-építészeti műemlék, a nemzeti kulturális örökség részeként a magyar állam tulajdonában lévő műemlék, melynek ebből a szempontból legértékesebb része a Lotz Károly és Than Mór által készített faliképeket, freskókat is magába foglaló indulási csarnok.

Az épülettömb felújításának építészeti tervezését az Első Magyar-Kanadai Építész és Mérnökiroda Kft. végezte.