Erősebb lesz a hazai gázháló

Románia és Horvátország felé létesít hamarosan gázvezetéki összeköttetést az FGSZ Földgázszállító Zrt. A beruházásról a romániai Transgas vezetéki társasággal a napokban fejlesztési megállapodást, a horvátországi Plinarcóval pedig szándéknyilatkozatot írt alá. A csövek átadása után a magyarországi földgázszállító rendszernek Szlovénia és Szlovákia kivételével minden szomszédos állammal lesz nagynyomású gázvezetéki kapcsolata. A magyarországi kezdeményezésről a napokban elismerően szólt az EU versenyügyi biztosa, Andris Piebalgs is. „Ez az első konkrét lépés az integrált európai gázhálózat létrehozása irányába” – jelentette ki.

A Szeged–Arad vezeték magyarországi szakasza 47 kilométer hosszú lesz, a cső átmérője 700 milliméter. Ezen kezdetben Magyarországról Romániába szállítható gáz, később az irány meg is fordítható. (A költségek a közbeszerzési eljárás után lesznek ismertek, az ilyen beruházásoknál a vascső ára mintegy 80 százalékot képvisel. Ez a projekt várhatóan 9-10 milliárd forintba kerül. A Városföld és a horvátországi Slobodnica között lefektetendő, 800 milliméter átmérőjű vezeték hazai része 210 kilométeres lesz, és egy kompresszorállomás is tartozik majd hozzá Báta térségében.

„A romániai vezeték műszaki kialakítása miatt nem alkalmas arra, hogy később a Törökországból Románián át Magyarországra érkező Nabucco importvezeték szakaszává váljon, mert annál kisebb átmérőjű” – utasította el feltevésünket Zsuga János, a földgáztársaság vezérigazgatója. Viszont elképzelhető, hogy a két új vezeték az FGSZ tavaly téli kezdeményezése óta szerveződő térségi gázhálózat (NETS) részévé válik. E beruházásokra ugyanis jelenleg nem a NETS részeként kerül sor, előkészítésük sokkal korábban indult. Az országnak mindenképpen szüksége van rájuk. Ugyanakkor létezésük alapfeltétele annak, hogy a régióban létrejöjjön egy egységes, minden szereplő által hozzáférhető gázhálózat.

„A NETS egyik fő célja, hogy minden majdani tagvállalata hozzáférjen a többi tagvállalat összes gázbetáplálási pontjához, és persze azok gáztárolóihoz is” – magyarázta Zsuga János. Így szükség esetén bármikor elérhetővé válnának a partnerországok földgázforrásai, ez nagymértékben javítaná az ellátásbiztonságot és elősegítené a versenyt. Ugyanezt a célt szolgáló, határokat átszelő vezetéktervekről egyeztetnek az érintett államok vezetéki társaságai is.

A NETS a magyarországi FGSZ, a boszniai BH-Gas, a szlovéniai Geoplin Plinovodi, a horvátországi Plinarco, a szerbiai Srbijagas és a romániai Transgas céget fogná össze egyetlen vállalatban. Az első egyeztetésekre Bukarestben, majd Novi Sadban került sor. „A szeptemberi budapesti találkozón a tervek szerint döntünk egy a megvalósíthatósági tanulmányt készítő cég létrehozataláról, amely a továbbiakban az előkészületekért felel” – mondta Zsuga János.

Az uniós bővítés előtti 15 tagállamot olyan gázháló szövi át, amelynek révén az adott országok egymás között is kereskedhetnek gázzal, és bármikor kisegíthetik egymást, erre nincs módja a 12 új keleti tagállamnak. A rajtuk keresztül keletről nyugat felé futó vezetékek között nincs összeköttetés, vagyis egymástól gázpiaci szempontból gyakorlatilag el vannak vágva. A verseny hiánya pedig az áremelkedés melegágya. „Magyarország helyzete a térségen belül is a legrosszabb” – fejtette ki Mosonyi György, a Mol Nyrt. vezérigazgatója áprilisban, brüsz-szeli illetékesek előtt. VG

A hálózatüzemeltetői jog elvonását a Mol Nyrt. támogatja, földgázszállítását már korábban önálló cégbe szervezte.

A hálózatüzemeltetői jog elvonását a Mol Nyrt. támogatja, földgázszállítását már korábban önálló cégbe szervezte.-->