BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Autógyárak válságkezelő tervei

Most már egyre világosabban látszik, hogy a pénzügyi válság az autóipari vállalatokat érinti talán a legerőteljesebben, részvényárfolyamuk folyamatosan zuhan. Sorra jelentenek be hoszszabb-rövidebb ideig tartó leállásokat a gyártók, más cégek elbocsátásokkal kénytelenek átvészelni a válságos időszakot.

Legutóbb a Daimler jelentette be, hogy öt héten át szünetelteti a gyártást. December 11-én állnak le, és csak január 12-én indulnak újra. A társaságnál azt is közölték, hogy az ez évi célt erőteljesen visszafogják, és takarékossági programba kezdenek. A vállalat harmadik negyedévi adózás előtti (EBIT) eredménye 648 millió euróra csökkent a tavalyi azonos időszakban elért 1,9 milliárdról. A forgalom 7 százalékkal, 23,8 milliárd euróra esett vissza.

A szűkülő kereslet miatt a General Motors is csaknem valamennyi európai üzemében átmeneti leállást rendelt el, és a későbbiekben is az igényekhez alkalmazkodva tartanak termelési szüneteket. Az Opel Németországban a múlt hét elején – szeptember óta már a második alkalommal – állt le két hétre, Bochumban. Eisenachban október végén lesz megszakítás a gyártásban, s Antwerpenben, valamint Ellesmere Portban szintén szünetelnek két hétig.

Magyarországon ugyanakkor még nincs komoly veszély: a múlt hét közepe óta újra dolgoznak a gépek a szentgotthárdi Opel-gyárban. Igaz, egyelőre csak egy műszakban a korábbi kettő helyett. A motorgyártást október 9-én állították le, ez a döntés összesen 150 embert érintett. A gyár eddig egyetlen saját dolgozójától sem vált meg, és ezt nem is tervezik. Harminc-negyven bérmunkást viszont elküldtek a szentgotthárdi üzemből.

A győri Audi lapinformációk szerint hosszú távon számít a vállalatnál alkalmazásban lévő hatezer emberre, a pénzpiaci válság hatásait a bérmunkaerő létszámának a változtatásával és műszakátszervezéssel próbálják kivédeni. A cég kommunikációs vezetője a Népszavának azt mondta: soha nem is volt napirenden, hogy a gazdasági válság miatt dolgozókat bocsássanak el. A társaság figyeli a piaci folyamatokat, és megfelelően rugalmas: sokszínűek a műszakmodellek, és a bérelt munkaerő létszámát könnyen hozzá tudják igazítani a termelés alakulásához.

A BMW hétfőtől négy napra leállítja Lipcsében a szerelőszalagot. Erre a lépésre az eladások szeptemberi visszaesése miatti kényszerül a vállalat. Szeptemberben a cég három márkája – BMW, Mini, Rolls-Royce – eladásai 14,6 százalékkal estek vissza.

Franciaországban a napokban a Renault jelentette be, hogy átmenetileg leállít öt üzemet. Egyelőre csak úgynevezett technikai szünetről van szó, amely várhatóan az autóipari óriás spanyolországi összeszerelő üzemét is érinti. Az év utolsó negyedében húszszázalékos termeléscsökkenésre számít a cég vezérkara. A második legnagyobb európai autógyárcsoportnál, a PSA Peugeot Citroënnél is készül egy válságkezelő akcióterv. A cég az utolsó negyedévben 30 százalékkal csökkenti termelését Európában a folyamatos piacszűkülés miatt. Elbocsátásokról, üzemleállásokról azonban innen még nem érkezett hír.

A legnagyobb cseh autógyárban e hónap végén egy hétre leáll a munka. A Volkswagen csoportba tartozó Skodánál szeptember végén jelentették be, hogy az idén néhány ezerrel kevesebb autót gyártanak az eredetileg tervezettnél. A problémák ellenére a cég az idén is majdnem 650 ezer gépkocsit fog előállítani, ugyanakkor elismerte, hogy csökken a kereslet a Skoda kocsik iránt. Időközben bejelentette a cég, hogy csökkenti árait Csehországban. Néhány esetben ez eléri a 100 ezer koronát (egymillió forint).

A harmadik legnagyobb amerikai autógyár, a Chrysler a múlt pénteken jelentette be, hogy az év végéig elbocsátja ötezer irodai dolgozóját. A kemény költségcsökkentő intézkedés a gyár nem kétkezi alkalmazottainak egynegyedét érinti. A Chrysler a kisteherautók és a kisbuszok iránti megcsappant kereslet miatt szeptemberben csökkentette a Dodge Ram pick-up teherautók termelését, október végétől a kisbuszgyártást is visszafogja. A Chrysler értékesítése a múlt hónapban 33 százalékkal csökkent az egy évvel ezelőttihez képest, októberben több mint 40 százalékos visszaesés várható.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.