Tom LaSorda egy bizottsági ülés keretében közölte, hogy a kanadai körülmények nem teszik lehetővé a versenyképes termelést. A Chrysler egy főre és egy órára jutó termelési költségei mintegy Kanadában mintegy 20 dollárral magasabbak, mint a Toyota vagy a Honda ráfordításai – idézi a cég elnökét az AP.
A cég, amely kilencezer dolgozót foglalkoztat Kanadában, 2,3 millió (amerikai) dolláros állami támogatást kért és könnyítést az Ottawával folytatott adóvitájában. LaSorda szerint, ha ezek a feltételek nem teljesülnek, a kanadai termelőegységek nem maradnak versenyképesek az amerikai gyárakhoz képest és így nem folytathatják működésüket.
