Kínában épít vonatokat a kanadai Bombardier

Új szereplője lett a nagy sebességű vonatok piacának, miután a kanadai Bombardier Transportation nagy összegű megrendelést kapott a kínai kormánytól – áll a Financial Times tegnapi tudósításában.

A világ legnagyobb vonatkészítőjeként számon tartott Bombardier kínai leányvállalata 80 darab Zefiro 380 típusú nagy sebességű vonat készítésére kapott megbízást a pekingi vasúti minisztériumtól. A négymilliárd dolláros megállapodás azért fontos, mert ez az első Zefiro-értékesítés. A vállalat tájékoztatása szerint az új vonatok csúcssebessége 380 km/h, és ezzel az értékkel a Bombardier Zefirók lesznek a világ leggyorsabb forgalomban lévő szerelvényei.

Jelenleg a piacot a német Deutsche Bahn számára kifejlesztett Siemens Velaro és az Alstom francia TGV technológiája uralja. Velaro közlekedik a többi között Kínában, Oroszországban és Spanyolországban, míg a TGV-technológiával készült vonatok Spanyolországban és Koreában szállítják az utasokat. A kanadai Bombardier mellett a japán JR Central Railway is szeretne részt hasítani magának a világpiacból: a Sinkanzen nagy sebességű szerelvények a szigetországon kívül csak Tajvanon közlekednek.

A megrendelés jó hír a Bombardier-nek – amely a világ harmadik legnagyobb kereskedelmirepülőgép-gyártója –, mivel a válság észrevehető a nyereségességén. A júliusban befejeződött második negyedév végén 202 millió dolláros profitot jelentett, szemben az előző év azonos időszakának 259 millió dollárjával, miközben a bevételek változatlanul a 4,9 milliárd dollár körüli szinten maradtak. VÁ

A hirtelen támadó keresletet az okozta, hogy India bejelentette: húszéves programot indít, amelynek keretein belül hat városban 17,7 milliárd dollár értékben metróvonalakat épít, hogy csökkentse városai közúti forgalmát.

A hirtelen támadó keresletet az okozta, hogy India bejelentette: húszéves programot indít, amelynek keretein belül hat városban 17,7 milliárd dollár értékben metróvonalakat épít, hogy csökkentse városai közúti forgalmát.-->