Csökkent a GLS bevétele és nyeresége

Alig maradt el a korábbitól a GLS Group által kézbesített csomagok száma – derül ki az Európa egész területén jelen lévő csomagszállítási, expressz- és logisztikai (CEP) szolgáltató március 31-én végződő üzleti évéről most közzétett eredményeiből. A cég árbevétele és nyeresége azonban a nyomott árak következtében visszaesett.

A csomagok száma 350 millióról 345 millióra csökkent, miközben a vállalat bevételei 1,8 milliárd euróról 1,7 milliárdra estek vissza. Az EBITDA- (kamatfizetés, adózás és értékcsökkenés levonása előtti) eredmény 132 millió euróra rúgott – ez 15,3 százalékkal marad el az előző évitől.

A konkurensek úgy reagáltak a gazdasági világválságra, hogy árcsökkentésekkel igyekeztek szinten tartani csomagforgalmukat – mondta Rico Back, a GLS Group elnök-vezérigazgatója. Ez egyes európai országokban és régiókban erőteljesen lenyomta az árakat, de ezt a tendenciát most már meg kell fordítani.

A cég vezetője szerint azonban a színvonalas csomagszállítási szolgáltatásokhoz folyamatos beruházásokra van szükség még a mostani nehéz gazdasági helyzetben is. Viszont a minőségnek ára van, ezért minden országban áremelést hajtanak végre. A 2010/2011-es üzleti évben a GLS Group közel 50 millió euró értékű beruházást tervez. A vállalat fejleszti a fizikai hálózathoz tartozó infrastruktúrát, így a telephelyeket, épületeket és szállítószalag-rendszereket, ezenkívül továbbfejleszti és egységesíti informatikai rendszerét is. Folytatják folyamataik optimalizálását is.

A GLS az idén csak kismértékű fellendülésre számít a gazdaságban és a CEP-piacon. A válság még nem ért véget – véli Rico Back. Várható a piacok átalakulása, és ez konszolidációt is hozhat magával. Az év során feltételezhetően minden ágazatban megnő a fizetésképtelenné váló cégek és a vállalatfelvásárlások száma. Úgy látják, a még mindig bizonytalan gazdasági helyzetben 2010–2011 során stagnálni fog az üzlet. A GLS Group ennek ellenére tovább erősíti európai hálózatát, hogy fenntarthassa szolgáltatásai színvonalát, és készen álljon, ha majd újra beindul a gazdasági fejlődés.

Szemkeő Gábortól, a GLS kelet-európai régióért felelős ügyvezetőjétől megtudtuk, hogy az általa irányított öt leányvállalat a 2009/2010-es üzleti évben 825 járművel 12,5 millió csomagot szállított, összforgalma 1-2 százalékkal nőtt, és elérte az 50 millió eurót. MK