BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Egy évet csúszik a Nabucco

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság

Gázszállítás. A tervezettnél egy évvel később, 2017-ben indulhatnak meg a Nabucco vezetéken a kaszpi és a közép-ázsiai térségből várt gázszállítások a reménybeli eladók belejentései alapján. A fő ellátónak gondolt Azerbajdzsán például néhány hete közölte, hogy valóban ígértek földgázt Európának, de azt nem mondták, hogy a Nabuccón keresztül fogják küldeni.

Reinhard Mitschek, a Nabucco Gas Pipeline International GmbH ügyvezető igazgatója szerint ennek ellenére a projekt jól halad. A majdani eladókkal a részvénytársaság tulajdonosai és harmadik felek tárgyalnak, az eddigi eredmények „nagyon ígéretesek”. A cső kapacitásaira azonban majd csak akkor lehet tendert kiírni, ha az első termelők elkötelezik magukat a Nabuccón keresztüli szállításra. Reinhard Mitschek megerősítette, a projekt nyitott más, betápláló vállalkozásokkal való együttműködésre, de a Nabucco lenne a gerincvezeték. Erre rímel a Nabucco egyik részvényese, az osztrák OMV egyik igazgatójának a bejelentése. Az iráni Mehr hírügynökség szerint ugyanis Thomas McCulloch azt mondta, hogy Európa számára jelenleg Irán a legbiztonságosabb gázforrás. „A perzsa államnak vannak a világon a második legnagyobb gázkészletei, nem korrekt tehát, ha e készleteket elzárjuk a Nabuccótól.” McCulloch már korábban is jelezte: az OMV ragyogó jövőt lát az iszlám köztársasággal való együttműködés terén. Tavaly novemberben egyébként Mahmúd Ahmadinezsád iráni elnök maga is kijelentette Azerbajdzsánban, hogy megfelelő feltételek esetén országa kész gázt küldeni Európába.

A Nabucco tervezett éves kapacitása 31 milliárd köbméter, eredetileg 7,9 milliárd eurósra becsült költségeinek a felülvizsgálata tart. A projektnek tagja a magyar Mol is.

Annál jobban haladnak egy másik nagy európai gázprojekt, az orosz gáz európai exportjára lefektetendő Északi Áramlat előkészületei. A Balti-tenger alatti csőpáros egyikét nemrég lefektették, azon októberben indulhat a szállítás, a másik cső jövő áprilisban lesz kész. Az Északi Áramlat végső éves kapacitása 55 milliárd köbméter lesz, a beruházás egésze 7,4 milliárd euróba kerül. A projekt 51 százaléka az orosz Gazpromé, a többi néhány európai energiacégé. n VG

Odessza–Brodi cső

A Fekete-tenger partjától, Odesszából induló és a lengyel határ közeli Brodiig tartó vezeték meghosszabbításán gondolkodik az ukrán vezetés – idézi az EnergiaInfo Viktor Jankovics ukrán elnököt, aki Ilham Alijev azeri elnökkel folytatott tárgyalása után jelentette be a tervet.

A cső 2001-ben arra épült, hogy évi 9 millió tonna kaszpi olajat szállítson Európába. 2004 óta kétirányú, azóta orosz olajat is szállít a fekete-tengeri térségbe, 2010-től pedig az odesszai finomítóba. Február óta azeri olajat küldenek rajta Fehéroroszországba.

A cső 2001-ben arra épült, hogy évi 9 millió tonna kaszpi olajat szállítson Európába. 2004 óta kétirányú, azóta orosz olajat is szállít a fekete-tengeri térségbe, 2010-től pedig az odesszai finomítóba. Február óta azeri olajat küldenek rajta Fehéroroszországba.-->

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.