BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Együtt erősítik piaci pozíciójukat

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Hosszú távú stratégiai együttműködésre szerződött a MÁV és az ÖBB. A jövőben a két szomszédos ország vasúttársasága számos kérdésben összehangolja tevékenységét, és közösen lép fel a versenyképességük növelése érdekében.

Eredményesen zárult a MÁV csoport és az ÖBB Holding AG közötti több hónapon át zajló tárgyalássorozat: múlt pénteken a két társaság vezetője – Szarvas Ferenc elnök-vezérigazgató és Christian Kern, az osztrák állami vasúttársaság vezére – olyan hosszú távra szóló megállapodást írt alá, amely az elkövetkező évekre vonatkozóan kijelöli a vállalatcsoportok együttműködési területeit. A vasúttársaságok vezetői szerint az Európában példaértékű kooperáció javítja mindkét társaság hatékonyságát, a szolgáltatás színvonalát, és a közös fellépéssel erősíthetik pozíciójukat a kemény piaci versenyben.

Az együttműködéstől azt is reméli a két vasúttársaság vezetője, hogy a teljes délkelet-európai régióban megerősödhetnek, sőt tovább terjeszkedhetnek. Mindehhez Magyarország előnyös földrajzi elhelyezkedése és meglévő vasúti infrastruktúrája is hozzájárul. Az osztrák vasúttársaság, a Rail Cargo Austria, valamint leányvállalata, a Rail Cargo Hungaria (RCH) már rendelkezik a térségben piaci pozíciókkal, a magyar állami vasúttársasággal való együttműködés révén pedig még nagyobb lehetőség nyílik az osztrák fél számára.

Szarvas Ferenc a dokumentum aláírását követően kiemelte, hogy a két vasút a jövőben együttesen lép fel a vasúti árufuvarozás versenyképességének növelése céljából, és közös érdekként határozták meg a záhonyi térség szerepének erősítését a kelet–nyugati vasúti árufuvarozásban.

A megállapodás jegyében vegyes vállalatot hoznak létre a járműjavítás szervezésére 49-51 százalékos tulajdoni aránnyal, osztrák többséggel, és a bevétel teljes egészében a magyar járműjavítóba folyik be. Az osztrák vasút 34 ezer járművet kíván a MÁV járműjavítójában javíttatni.

Christian Kern azt hangsúlyozta, hogy a magyar vasutat fontos stratégiai partnerként kezelik Közép-Európában. Magyarországi cégük, a Rail Cargo Hungaria veszteségét az idén jelentősen csökkentették, a következő években pedig pozitív eredményt várnak. Egy kérdésre válaszolva kijelentette: konkrétan nem tárgyalnak az RCH részvényeinek eladásáról, de nyitottak minden jó javaslatra.

Az együttműködés főbb területei

A személy- és áruszállítás versenyképességét biztosító díjak meghatározása

Magas színvonalú karbantartási és javítási szolgáltatások

A technológiai, forgalmi rendszerek fejlesztése, harmonizálása

A záhonyi körzet szerepének erősítése

Az állomási és rendező pályaudvari logisztikai szolgáltatások fejlesztése

Az IT-, humán-, számviteli és egyéb szolgáltatások együttes fejlesztése, működtetése

A két ország közötti vasúti személyszállítási szolgáltatások színvonalának növelése

A belföldi és a nemzetközi személy- és tehervonatok vontatási szolgáltatásainak fejlesztése

VG-összeállítás Az együttműködés főbb területei A személy- és áruszállítás versenyképességét biztosító díjak meghatározása

Magas színvonalú karbantartási és javítási szolgáltatások

A technológiai, forgalmi rendszerek fejlesztése, harmonizálása

A záhonyi körzet szerepének erősítése

Az állomási és rendező pályaudvari logisztikai szolgáltatások fejlesztése

Az IT-, humán-, számviteli és egyéb szolgáltatások együttes fejlesztése, működtetése

A két ország közötti vasúti személyszállítási szolgáltatások színvonalának növelése

A belföldi és a nemzetközi személy- és tehervonatok vontatási szolgáltatásainak fejlesztése-->

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.