Malév: privát befektetőkkel folynak a tárgyalások
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságLégi közlekedés Berényi János, a Malév igazgatóságának elnöke tegnapi sajtótájékoztatóján noha elismerte, hogy a nemzeti légitársaságnak napról napra duzzad a likviditási hiánya, az utasokat nyugtatva többször leszögezte: a Malév repül és repül a jövőben is. „A Malév csődvédelem idején is viszi az utasokat. Erre vannak európai példák. Nem bezárult, hanem megnyílt a kapu a Malév előtt, így sikeres lehet az újjászervezés” – vélte a láthatóan zaklatott igazgatósági elnök.
Berényi János hatalmas médiaérdeklődés előtt elárulta: a vállalat adóssága 60 milliárd forint. „Ebben a sokkos helyzetben gyorsabban fogy a pénz. Bármi megtörténhet, de ha nem nőnek rohamosan a költségeink, akkor elkerülhetjük a teljes fizetésképtelenséget. Csapataink harcban állnak, a gépeink repülnek” – fogalmazott.
A légitársaság péntekig kiszámolja, meddig tart ki a cég saját forrása, és mikor kell az államnak mint 95 százalékos tulajdonosnak beavatkoznia. Ugyanakkor Berényi János elismerte, a légitársaság örökségét súlyosbító, a 2007–10 közötti időszak juttatásait jogellenes állami támogatásként értékelő, januárban megszületett bizottsági határozat miatt a kormányzati mozgástér rendkívül korlátozott. „Ebben a formában nem tudjuk folytatni. Privát befektetőkkel folynak tárgyalások, de részleteket még nem árulhatok el” – mondta.
Tudni kell: a Malévnak a legrosszabb esetre is van forgatókönyve, amely szerint a tartalékokból az utasok biztosan viszszakapnák a pénzüket. Jelenleg 757 ezer jegyzett foglalás van. A kormány tegnap is tárgyalta a nemzeti légitársaság ügyét. Az biztos, hogy a Malév stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezet lett, így a hitelezők nem kezdeményezhetnek csődeljárást ellene. Az állam pedig már egy fillér támogatást sem adhat a vállalatnak. V. M.
