Ötszázan maradhatnak a Malév-csoportnál

Elbocsátás A repülőtéri szakembergárda egyben tartása elengedhetetlen része lett volna egy új, tiszta lappal induló, magyarországi központú légitársaság beindításához is, de mindössze 520-an maradnak a Malév-csoportnál. „2600 munkavállalóból 2080-at bocsátanak el csoportos létszámleépítés keretében” – mondta Róna Márta, a légitársaság szóvivője. A létszámleépítéseket a holdingnál a napokban jelentették be.

A Malév Zrt. 1100 munkavállalóján kívül a leánycégekben foglalkoztatottak harmadát is elbocsátják. A földi kiszolgálást végző Malév Ground Handlingnél 450 munkavállalótól, a karbantartó ACE-nél 230-tól, továbbá a Trenkwaldertől kölcsönzött 300 dolgozótól válnak meg a Malév leállása miatt. A Malév Air Tours utazási iroda 27 dolgozójából kilencen kapták kézhez az elbocsátásukról szóló papírokat. Szakértők szerint azonban ennél jóval több család megélhetése került veszélybe a Malév leállásának következtében. Niklai Ákos, a Magyar Szállodák és Éttermek Szövetségének alelnöke hangsúlyozta, hogy az országnak éves szinten mintegy 4 milliárd euró valutát, a munkahelyek mintegy 10-13 százalékát hozó, a nemzetgazdaság más területére is jelentős multiplikátor hatással rendelkező ágazat került veszélybe. Úgy tudjuk, hogy a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara békéltető testülete segítséget nyújt budapesti illetékességű vállalkozásainak a csődbe ment Malév kapcsán felmerült károk rendezésében, a vállalkozások jogainak érvényesítésében.

„Közel száz direkt új munkahelyet teremtünk. A nyári szezonnak már teljes létszámmal futunk neki, ezért 2-3 hónapon belül már szeretnénk betölteni az álláshelyeket. Pilótákat, utaskísérőket és irodai alkalmazottakat is keresünk” – hangsúlyozta lapunknak Varró Balázs, a Wizz Air kommunikációs vezetője. A magyar fapados légitársaságnál februárban még folyamatosan lesznek állásbörzék. Réger Andrea, az ír Ryanair személyzeti menedzsere pedig elmondta: 350 Malév-alkalmazottnak tartottak már bemutatót és elbeszélgettek velük. Ezen a héten interjúkra és a technikai tudás felmérésére várják a jelentkezőket. Óvári Tamás, a HUNALPA Magyar Közforgalmi Pilóták Egyesülete elnöke szerint arra szerencsére nem kell számítani, hogy a piac kihasználná a pilóták kiszolgáltatott helyzetét, és kevesebb fizetést ajánlanának nekik. Ugyanakkor hozzátette: a fapados légitársaságok alapvetően nem a magyarországi bázisukra keresnek embereket. V. M.