Az Alstom 240 millió euróért újabb 34, a budapesti 4-es metróvonalra készülő vezető nélküli, automata Metropolis szerelvénnyel azonos termékcsaládba tartozó metrókocsit szállít a Szingapúri Közlekedési Vállalatnak. Szingapúrban már 40 Metropolis szerelvény fut, de a növekvő utasforgalom miatt továbbiakra van szükség. A szingapúri Circle Line a világ leghosszabb automata, azaz vezető nélkül üzemelő metróvonala, amelynek műszaki tervezését és kulcsrakész kivitelezését is a francia cég végezte, többek között magyar szakemberek részvételével. VG
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.