BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Nagyon rossz hírt kaptak a magyar autósok: Oroszország az év végéig meghosszabbítja a benzinexport tilalmát – szinte biztosan tovább emelkednek az üzemanyagárak

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Bejelentette Alekszandr Novak, orosz miniszterelnök-helyettes, hogy a benzinexport tilalmát az év végéig meghosszabbítja Oroszország. A döntés rossz hír magyar autósoknak, akik a kövektező hetekben szinte biztosan magasabb üzemanyagárakkal találkoznak majd a benzinkutatkon.

Oroszország meghosszabbította a benzinexport tilalmát az év végéig. A dízelolaj exportját ismét engedélyezni fogják, „amint a piac helyreáll” – mondta Alekszandr Novak miniszterelnök-helyettes az Interfax állami orosz hírügynökségnek. Nehéz időszak vár a magyar autósokra.

Mol, benzinkút, benzin, dízel, gázolaj
üzemanyag, tankolás
Fotó: Hecker Flórián / Világgazdaság

Rossz hírt kaptak a magyar autósok: Oroszország az év végéig meghosszabbítja a benzinexport tilalmát

Oroszország az exporttilalmat az ukrán finomítók és olajlétesítmények, köztük a szárazföld belsejében találhatók elleni ismételt támadások okozta üzemanyaghiányra válaszul vezette be. 

Oroszország több régiójában a benzinkutaknál benzin- és dízelüzemanyag-jegyrendszert alkalmaznak.

Pénteken írtunk róla, hogy Oroszország fontolgatja, hogy a jelenleg július 31-én lejáró dízelexport-tilalmat a termelők számára további egy hónappal hosszabbítanák meg. A benzinexport tilalmát – amely szintén a hónap végén jár le – ezzel szemben hat hónappal terjesztenék ki. Az egyik forrás szerint az erről szóló rendelettervezet már elkészült, a végső döntést azonban Alekszandr Novak orosz miniszterelnök-helyettes hozza meg. Egy másik forrás úgy fogalmazott, hogy a döntés „gyakorlatilag már megszületett”.

Egyelőre lenyelik a kereskedők az áremelkedéseket Magyarországon

Annak ellenére, hogy az elmúlt hetekben sorra jelentette be a Mol a nagykereskedelmi árak emelkedését, ebből szinte alig éreztek valamit a magyar autósok. Míg a nagyker ár megközeletítőleg 40 forinttal emelkedett az elmúlt két hétben, addig a kiskereskdelmi ár esetében ez mindössze 9-10 forintot tett ki, ennek köszönhető, hogy a hétvégén is a legtöbb benzinkúton 

  • a 95-ös benzin literje 595 forintba, 
  • míg a gázolajé 615 forintba került.

Magyarul szép csendben visszatértek a védett üzemanyagárak , annak ellenére, hogy a kormány június végén kivezette őket, és már akkor figyelmeztette mindenki, hogy a döntés elhamarkodott volt. Az elmúlt két hétben a Brent olaj ára ismét 100 dollár környékére emelkedett, miután kiújultak az iráni-amerikai harcok, és Irán bejelentette a Hormuzi-szoros újabb lezárását.

Magyar Péter miniszterelnök a heti kormányszóvivői tájékoztatón is beszélt az üzemanyagár helyzetről. Elmondta, hogy az elmúlt hetekben a nagykereskedelmi ár emelkedett, de a kiskereskedelmi árak nem, vagy csak egy-két forinttal nőttek. 

Az áremelkedést a kőolaj világpiaci árának emelkedésével magyarázta, amelyre a Hormuzi-szorosnál kiújuló konfliktus és az oroszok kőolajimportra szorulása is hatással van.  Emellett nyáron megnövekedik a kereslet, az aszály miatt a Dunán nehezebb a feldolgozott anyagok szállítása, és a Mol százhalombattai olajfinomítója is alig ötven százalékon működik szeptemberig – sorolta a problémákat.

Egyeztettek a Mollal és a stratégiai tartalékot őrző szervezetekkel is, és ha a kőolajra ható világpiaci hatások folytatódnak, akkor a nagykereskedelmi árakat növelni kell, de a kiskereskedelmi árak nem emelkednek jelentősen – mondta.

Ezért szerinte nem kell azon meglepődni, hogy ha van vagy lesz áremelkedés a következő hetekben, de egyáltalán nem lesz olyan drasztikus, mint ami az Orbán-kormány alatt volt. Emlékeztetett: az Orbán-kormány utolsó négy évében volt olyan időszak, amikor 700 forint volt a gázolaj átlagára.

Magyar Péter arról is beszélt, ha túl nagyra nő a különbség Magyarország és a szomszédos országok üzemanyagára közt, akkor "elképesztő benzinturizmus" alakul ki, az import egyre nehezebb lesz, és akkor kiürülhetnek kutak. Ezt meg kell akadályozni – emelte ki, hozzátéve, a kormánynak vállalnia kell, hogy a magyar emberek soha ne fizessenek annyit vagy többet, mint Ausztriában vagy a környező országokban.

Azt mondta: ha nagyon megnőne az ár, és ezt a védett árat befixálnák, akkor az az áprilisi adatokat figyelembe véve 50 milliárd forintba kerülne havonta a magyar költségvetésnek. "Nincs ingyen ebéd, azt mind ugyanúgy a magyar emberek fizetik meg" – kommentálta.

Arról viszont nem ejtett szót, hogy közben a kisebb benzinkutak tulajdonosai a kormányt bombázzák kéréseikkel, ugyanis az új kabinet nem tartotta be elődje vállalását. Az Orbán-kormány vállalta, hogy kompenzálja a kisebb kutak veszteségeit.


 



 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.