Újfajta villamosautó-töltő kutak a GE-nél

FEJLESZTÉS Új elektromosautó-töltő állomás projektet indít a GE a telepítési költségek csökkentése és az elektromos járművek elterjedésének előremozdítása érdekében. Az USA-ban több mint 230 millió haszongépjármű és kisteherautó fut, mely óriási potenciált jelent az elektromos járművek széles körű alkalmazása szempontjából. A nagyvállalatok, a kormányzatok és más flottaüzemeltetők mindeddig azonban vonakodtak átállni az elektromos járművek használatára.

Közleménye szerint a GE most olyan projektbe kezdett, mely a fenti helyzet megváltoztatását célozza. A New York állambeli Niskayunában lévő kutatóközpontjában egy olyan hatékony és a kereskedelmi flottákat kiszolgáló töltőállomás tervezésén és megépítésén dolgoznak, mely magában foglalja a GE okoshálózati (smart grid) technológiáit, és látványosan csökkenti a telepítési költségeket is a flottaüzemeltetők telephelyein. A projektet az USA energiaügyi minisztériuma is támogatja.

A cégeknek ma minden egyes elektromos járműhöz külön töltőállomást kell telepíteniük, ezköltséges, főleg a nagy flottákat üzemeltető cégek számára. Ehhez minden töltőállomásnak saját erősáramú és hálózati kábellel kell rendelkeznie. A GE kutatói által fejlesztendő új megoldások viszont az eddiginél kevesebb elektronikai alkatrészt tartalmaznak, és korszerű kommunikációs rendszerek segítségével cserélnek majd információt az intelligens áramhálózattal. Összességében kevesebb töltőállomás kell majd egy adott számú töltőzsinórhoz, azaz adott számú autó feltöltéséhez.

A puding próbája

A GE közművállalatokkal és flottaüzemeltetőkkel teszteli a rendszer prototípusát. Ám mielőtt elkötelezné magát, különböző töltőállomásokat és lehetőségeket próbál ki, kezdve az Amazon.com-on kapható, otthoni garázsokba szánt Yves Behar-féle Wattstationtől a szupermegújuló napenergiával működő plainville-i járműtöltő parkolóig.