Kétpólusú a gazdasági fejlődés

Sokan bíztak korábban abban, hogy a 230 milliárd forintos Mercedes-beruházás következtében jelentősen csökken az állástalanok száma. Némi változás érezhető, mert 2011-ben 16,2 százalékos volt a munkanélküliek aránya Bács-Kiskunban, ma 1,7 százalékkal kevesebb. Elemzők arra számítanak, hogy a munkahelyek száma tovább nő, mert bár a gyár hivatalosan egy hónapja termel, a beszállítók egy része még nem telepedett le a térségben.

Legalacsonyabb a munkanélküliségi ráta az M5-ös autópálya melletti kistérségekben. A kecskeméti és a kiskunfélegyházi területeken 12,7, illetve 12,2 százalékot mértek a szakemberek. Legrosszabb a helyzet a periférikusnak számító jánoshalmi – 27,8 –, kunszentmiklósi – 17,4 –, bácsalmási – 17,7 – körzetekben.

– A megye gazdasága kétsebességes: ugyanúgy megtalálható Bács-Kiskunban dinamikusan fejlődő kistérség, mint hátrányos terület – mondja Gaál József, a megyei iparkamara elnöke. A mezőgazdasági termelésből élő, infrastrukturálisan kevésbé fejlett, aluliparosított területek óriási munkanélküliségi problémákkal küszködnek. A kecskeméti térség települései viszont a Mercedes-beruházás pozitív hatásaiból profitálnak. A térség fejlődése dinamikus maradhat évekig, mert sok beszállító csak ezután telepedik le a városban vagy annak környékén, így új munkahelyek megteremtésére lehet számítani. Illetve más nagyvállalatok, így például a Phoenix Mecano Kecskemét Kft. vagy a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. is – bővítve a termelését – új munkahelyeket hoz létre. Másrészt azzal is számolunk, hogy az európai trendekhez hasonlóan nálunk is minden egyes ipari munkahely legalább kettő új szolgáltatói álláshelyet hoz létre. Az ipari vállalkozások korábban attól féltek, hogy az új nagyvállalat elszippantja tőlük a munkaerőt, de ez különböző egyeztetések eredményeként nem volt jellemző. Ugyanakkor nem kizárt annak a lehetősége, hogy a betelepülő vállalatok a jövőben esetleg elcsábítanak dolgozókat.

Jól képzett mérnökökre és szakmunkásokra azonban egyre nagyobb az igény. Ez megmutatkozik például a Kecskeméti Főiskola GAMF Karára jelentkezők számában is.

Dr. Belina Károly kari dékán lapunknak elmondta, hogy az ősszel első alkalommal indítandó járműmérnöki alapszakra összesen 437-en jelentkeztek. Ezek közül 162 diák az első helyen jelölte meg az intézményt. Részben ennek köszönhető az, hogy mintegy 10 százalékkal többen – 2746-an – jelölték meg a kart, mint lehetséges továbbtanulási helyet az idén, mint 2011-ben. A Mercedes-gyár 12, míg a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. 14 diákot vesz fel ösztöndíjasnak a jelentkezők közül.

A Kecskeméti Műszaki Szakképző Iskolából különböző szakmákban 34 diák végzi a gyakorlatát az autógyárnál. Leviczky Cirill főigazgató viszont azt mondja, hogy jóval nagyobb érdeklődést várt a családok részéről az autógyárban is jól alkalmazható szakképzéseik iránt. Úgy tűnik, hogy a szülők jelentős része még mindig nem hiszi el, hogy egy jó szakma biztos megélhetést jelenthet évtizedekig egy jó szakembernek.

A Mercedes-gyár egy kiválasztási folyamat során – előzetesen – 10 mechatronikus karbantartónak jelentkező diáknak ígért tanulószerződést. A fiatalok közül azonban csak heten élnek a lehetőséggel, a többiek máshol tanulnak. Hasonló a helyzet a szerszámkészítőknél is, ott nyolc diákot választott ki a gyár, de csak öten döntöttek úgy, hogy ezt a szakmát választják élethivatásul.

Pedig a Daimler cég hosszú távra rendezkedik be Kecskeméten. Ezt támasztja alá az is, hogy év végéig további félezer álláshellyel bővül a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. már most 2500 fős dolgozói létszáma. A márciusi gyáravatón ugyanis dr. Dieter Zetsche, a Daimler AG igazgatója és a Mercedes-Benz Cars vezetője nagy nyilvánosság előtt jelentette be, hogy újabb 500 dolgozót vesznek fel, mert az új kompakt-autó-generáció egy további modelljét, a négyajtós kupét is itt fogják gyártani hamarosan.

Bács-Kiskun többi kistérségében korántsem olyan kedvező a helyzet, mint a megyeszékhely környékén. A kistelepüléseken a hagyományos gyümölcs- és sző-lőtermesztő agárszektor nyújt tavasztól őszig pénzkereseti lehetőséget. Feltéve, hogy jó év várható. Most a februári és a húsvéti fagyok után nem kizárt, hogy jóval kevesebb szorgos kézre lesz szükség, mivel az ültetvények jelentős részén elfagytak a csonthéjas termések virágai, illetve az almások sem hoznak elfogadható termést.

A déli kistérségekben egyre nehezebb az elhelyezkedés. A jánoshalmi kistérségben például 27,8 százalékos a munkanélküliségi ráta.

Gyakran tízen-húszan is jelentkeznek egy-egy minimálbéres állásra. Az egyik nagyobb ipari foglalkoztató a Renner család, amely két cégénél mintegy másfélszázan dolgoznak. Az ügyvezető igazgató, Renner Tamás azt mondja, hogyha holnap meghirdetne egy állást, úgy legalább húszan jelentkeznének munkára. Ugyanakkor az is igaz, hogy a próbálkozók közül talán ha kettő képes megfelelni annak a tempónak, a két műszakos foglalkoztatásnak, a túlóráknak, amit elvárnak a cégnél. A nyáron vesznek fel idénymunkára egyetemistákat, akik ilyenkor keresik meg a tandíjra, zsebpénzre valót. Nem kizárt, hogy ősszel 10–15 fővel bővítik a termelést a német és az osztrák megrendelők igényei alapján.