BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Hivatalos: Putyin nem kegyelmez, ez a magyar autósoknak is nagyon fájhat – év végéig elzárták a csapokat, árrobbanás jöhet

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Oroszország az év végéig meghosszabbítja a benzinexport tilalmát, hogy a megmaradt készletekkel saját piacát védje. A döntés tovább szűkítheti a világpiaci kínálatot, ennek hatását pedig idővel a magyar autósok is megérezhetik a kutakon.

Az orosz kormány az év végéig meghosszabbítja a benzin kivitelére vonatkozó tilalmat, amely a termelőkre és a nem termelő exportőrökre egyaránt érvényes lesz – közölte Alekszandr Novak miniszterelnök-helyettes az Interfax beszámolója szerint. A korlátozás eredetileg július 31-én járt volna le, Moszkva azonban nem vállalja annak kockázatát, hogy az export miatt tovább romoljon az oroszországi ellátás. A döntést a magyar autósok is megérezhetik.

Global,Oil,Growth,With,Russian,Flag.,International,Oil,Exports,With orosz olaj autó
A döntés tovább szűkítheti a világpiaci kínálatot, ennek hatását pedig idővel a magyar autósok is megérezhetik a kutakon / Fotó: EVER STOCK

Novak közölte: az intézkedésről az üzemanyagpiac helyzetével foglalkozó operatív törzs ülésén döntöttek. A dízel esetében ugyanakkor eltérő pályát választanak: annak exporttilalmát a belföldi piac stabilizálódásával feloldhatják.

Erre azért lehet szükség, mert a dízel kivitelének tartós korlátozása már az orosz finomítókat sodorhatná nehéz helyzetbe. Ha a vállalatok nem tudják külföldön értékesíteni a belföldön fel nem használt mennyiséget, túl nagy készletek halmozódhatnak fel, ami a feldolgozás visszafogására kényszerítheti őket.

Oroszországban még mindig súlyos az üzemanyaghelyzet

Az orosz üzemanyagpiac fokozatosan stabilizálódik, de Novak szerint korai lenne kijelenteni, hogy teljesen megszűntek a nehézségek. Egyes térségekben, különösen Szibériában továbbra is komoly problémákkal küzdenek.

A miniszterelnök-helyettes szerint szükség esetén Kazahsztánból érkezhetnek további kőolajtermékek Oroszországba. Ez önmagában jól mutatja a helyzet súlyosságát: a világ egyik legnagyobb olajtermelője külső segítségre is rászorulhat saját üzemanyagpiacának stabilizálásához.

A háttérben az orosz finomítókat ért ukrán támadások, a kieső feldolgozói kapacitások és a nyári kereslet együttes hatása áll. Moszkva ezért mindenekelőtt a hazai benzinkutak ellátását kívánja biztosítani, még akkor is, ha ezzel kevesebb üzemanyag jut a külpiacokra.

A magyar autósoknál is megjelenhet a döntés hatása

Ahogy azt a Világgazdaság korábban már megírta, Moszkva a benzinexport korlátozásának hat hónapos meghosszabbítására készül. Akkor még csak egy elkészült rendelettervezetről és gyakorlatilag meghozott döntésről beszéltek a források, ezt tette most hivatalossá Novak bejelentése.

Oroszország kieső exportja tovább szűkítheti a már egyébként is feszes nemzetközi üzemanyagpiacot. Magyarország benzin- és gázolajellátása nem közvetlenül az orosz késztermékektől függ, a kevesebb elérhető áru azonban felhajthatja az európai nagykereskedelmi árakat. Ez pedig előbb-utóbb a hazai töltőállomások áraiban is megjelenhet.

Cikkünkben Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára arra hívta fel a figyelmet, hogy Magyarország kőolajimportja folyamatos a Barátság vezetéken, és rendelkezésre áll az Adria vezeték is. A helyzetet ugyanakkor nehezíti a Dunai Finomító visszafogott termelése, miközben az országnak folyamatos benzin- és gázolajimportra van szüksége. Ha az orosz döntés miatt újabb drágulási hullám indul a nemzetközi piacon, annak kivédése egyre nehezebb és költségesebb lehet.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.