Már képezik a győri Audi-gyár új üzemcsarnokának dolgozóit
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságJövőre már 125 ezer négyajtós A3-as limuzin gépkocsi hagyhatja el az Audi új győri járműgyárát, amelynek alapkövét csak tíz hónapja rakták le, most pénteken pedig már a bokrétaünnepét tartották. A dolgozók felvétele és képzése már tart a több mint 900 fős gyárban, ahol nyáron megindul az első modell próbagyártása. A modellnek eddig csak ferdehátú karosszériás változata készült.
Frank Dreves, az Audi AG termelésért felelős igazgatótanácsi tagja cége közleményében kiemelte, hogy a 20 éve egy kisebb kapacitású motorgyárral indított társaság ma a legkorszerűbb gyártástechnológiával ellátott, a teljes gyártási folyamatot lefedő járműgyárat épít Győrben, ahol az első negyedévben 522 ezer motor készült és 11 253 sportkocsit szereltek össze.
A több mint 900 eurós beruházás részeként a járműgyár mellett járműfejlesztő központot is kialakítanak. Év végéig 80 mérnököt szeretnének felvenni, jelenleg 15-nél tartanak. A 2 milliárd forintos költségvetésből járműszimulációs berendezéseket vásárolnak, illetve különleges tesztlaborok létesülnek, ahol a mérnökök üzemi körülmények között hajtáslánc- és járművizsgálatokkal és az Audi modellek tartóstesztjével foglalkoznak majd. Vizsgálataik eredményét a már piacon lévő modellek módosítására is felhasználják.
Május végén adják át a szervezeti egységként két éve elindított kísérleti motorgyártó központ szintén új épületegyüttesét. A hárommilliárd forintba került, 8 ezer négyzetméteres komplexumban az anyacég fejlesztési részlegének megbízásából olyan erőforrások készülnek, amelyek sorozatgyártása később Győrben történik. A vállalat az Audi- mellett a Volkswagen-konszern többi márkája számára is szállít motort, 16 új motortípus sorozatgyártását kezdte meg az elmúlt évben.
