Dagad a Wizz Air-flotta

A Wizz Air szándéknyilatkozatot írt alá az Airbus S.A.S-szel 110 Airbus A321neo típusú repülőgép megvásárlásáról – jelentette be tegnap a diszkont-légitársaság a versenyeztetési kiválasztási folyamat után. A repülőgépek leszállítása 2019-ben kezdődik meg. A légitársaság azt is közölte, hogy a szándéknyilatkozat rendelkezik további 90, A321neo típusú repülőgép le nem kötött vételi jogáról is.

Az új repülőgépek egy része a jelenlegi gépeket váltja majd ki, amikor azok visszakerülnek a lízingbeadókhoz, másik részük pedig a Wizz Air további növekedéséhez biztosítja majd a kapacitás bővítését. A szándéknyilatkozat lehetővé teszi a Wizz Air számára, hogy néhány A321neo repülőgépet A320neo típusúra cseréljen, jövőbeli szükségleteinek megfelelően. A megállapodás értelmében a Wizz Air visszavonja tíz A320ceo gépcsaládba tartozó repülőgépre leadott megrendelését, amelyek leszállítására 2018 folyamán került volna sor. A jelenlegi listaárak mellett a szándéknyilatkozatban foglalt, megrendelt repülőgépek összértéke meghaladja a 12,5 milliárd dollárt, ugyanakkor a vállalat kedvezményt biztosít a légitársaság számára.

– Különböző lehetőségeket vizsgáltunk, de az Airbus tette a legjobb ajánlatot a repülőgépek, a költséghatékonyság, a támogatás és árak alapján, így teljesen logikus döntés volt a társaság számára, hogy folytassa hosszú távú kapcsolatát a vállalattal – mondta Váradi József (képünkön), a Wizz Air vezérigazgatója. A tervek szerint az Airbus A321neo típusú repülőgépek úgynevezett Cabin Flex kabinkonfigurációval, 239 darab, 18 hüvelykes komfortszabványnak megfelelő üléssel érkeznek majd. A neo család (neo: new engine option; új hajtómű opció) jelentősen alacsonyabb működési költségeket és üzemanyagfelhasználás-csökkentést biztosít, ami közvetlen hatással van a Wizz Air költségeire – hangsúlyozta Váradi, aki hozzátette, hogy az új repülőgépekkel még alacsonyabb költségszinttel folytathatják működésüket, amit a kabintér újításai, a legújabb hajtómű-technológia és a hatékonyságot célzó fejlesztések tesznek lehetővé.

A vállalat már korábban jelezte, hogy komoly növekedési lehetőségeik vannak Közép- és Kelet-Európában, ahol a GDP-növekedés aránya jelentősen meghaladja az érettebb nyugat-európai piacokét, ráadásul ebben a térségben növekszik a légi közlekedés iránti hajlandóság is. A 110 A321neo repülőgépre vonatkozó rendelésük lehetővé teszi a Wizz Air számára a hosszú távú, átgondolt növekedés biztosítását és azt is, hogy továbbra is alacsony viteldíjakat kínálhassanak fogyasztóiknak Közép- és Kelet-Európában és azon túl, ezáltal biztosítva az erőteljes növekedést a következő évtizedben is – tette hozzá Váradi.

A Wizz Airnek már életben van egy másik, hasonló nagyságrendű megrendelése. A légitársaság eddig 61 Airbus A320 repülőgépet vett át a rendelésben szereplő 112-ből, amelybe beletartozik a 27 A321 típusú repülőgép is. Ezek novembertől érkezhetnek a flottába. A fennmaradó 41 repülőgép leszállítása – a szándéknyilatkozatban foglaltak szerinti tíz repülőgép megrendelésének törlése után – 2018 derekán folytatódik majd.

Egyre több útvonal

A Wizz több mint 380 útvonalat kínál 22 bázisról, 112 desztinációra, 38 országban. A Wizz Airnél megközelítőleg 2200 szakember dolgozik, és a 2015. március 31-én záruló pénzügyi évben 16,5 millió utas választotta a légitársaságot. A Wizz Air az elmúlt időben is tovább növelte célállomásainak számát, ennek keretében például a napokban indította el az első Budapestről Bolognába, Algheróba és Glasgow-ba tartó járatát. A brit és a két olasz városba most már heti két járatot üzemeltet a légitársaság.