VW: bejött a papírforma

A várakozásokkal összhangban Matthias Müllert választotta meg új vezérigazgatónak a Volkswagen-csoport húsztagú felügyelőbizottsága a pénteken tartott ülésén – jelentette az MTI. A 62 éves Matthias Müller eddig a Porsche AG vezérigazgatója volt. Martin Winterkornt váltja a 12 márkát összefogó cégcsoport élén. Megbízatása azonnali hatállyal életbe lép. Müller első számú feladatának nevezte, hogy visszaszerezze a bizalmat a Volkswagen-csoport iránt.

Berthold Huber, a felügyelőbizottság (fb) ideiglenes elnöke a VW wolfsburgi székházában tartott rövid sajtótájékoztatóján „erkölcsi és politikai katasztrófának” nevezte az emissziós csalást, amelyért megítélése szerint egy kis csoport tehető felelőssé. Bernd Osterloh, a munkavállalók által delegált egyik fb-tag ugyancsak úgy fogalmazott, hogy „emberek kis csoportja okozott óriási kárt” a Volkswagennek. Huber bocsánatot kért a fogyasztóktól, a közvéleménytől, a hatóságoktól és a befektetőktől, egyúttal arra kérte őket, adjanak egy esélyt a vállalatnak, hogy jóvá tegye bűnét. A felügyelőbizottság a rendelkezésére álló információk alapján azt javasolta, hogy bizonyos munkavállalókat azonnali hatállyal mentsenek fel a munkavégzés alól, amíg a csalási ügyben vizsgálat folyik. Ez részben már meg is történt, mondta Huber, de sem neveket, sem beosztásokat nem említett. Müller azt ígérte, hogy a Volkswagen felülkerekedik a botrányon. „Felül tudunk kerekedni és felül is kerekedünk a válságon. Együtt még erősebb vállalattá tesszük a Volkswagent” – mondta.

Müller kinevezése mellett a felügyelőbizottság jóváhagyta a vállalatirányítás átalakítására tett változásokat, ami a döntéshozatal decentralizálása mellett a márkák és a régiók erősítését is előirányozza. Ennek jegyében Winfried Vahlandnak, a Škoda igazgatótanácsi elnökének vezetésével átszervezik az észak-amerikai üzleti tevékenységet. Michael Horn marad a Volkswagen amerikai leányvállalatának elnök-vezérigazgatója, de az amerikai, a kanadai és a mexikói piac összevonásával kialakítják az észak-amerikai régiót. A felügyelőbizottság élére Dieter Pötsch pénzügyi igazgatót javasolták. Az fb elnöki tisztségét Huber ideiglenes hatállyal tölti be azóta, hogy a vállalatvezetés hatalmi harcában alulmaradt Ferdinand Piëch április végén azonnali hatállyal lemondott a tisztségről. A VW-csoport november 9-én tart rendkívüli közgyűlést, hogy jóváhagyják a személyi változásokat.

A csoport elleni vizsgálatok és intézkedések közben egyre szaporodnak: vasárnapi brit sajtóértesülés szerint az euróövezeti jegybank (EKB) átmenetileg kizárta eszközvásárlási programjából a Volkswagen pénzügyi szolgáltatási részlegét. Az MTI közölte: piaci források szerint a Volkswagen ABS-konstrukcióinak más befektetői is követhetik a példát, ami értelemszerűen emelné az egyébként is milliárdos bírságokkal és kártérítési perekkel fenyegetett német autóipari csoport hitelpiaci költségeit. A Volkswagen finanszírozási szolgáltatórészlegének a júniusi állapot alapján 164 milliárd eurós követelésállománya volt 13,5 millió ügyféllel szemben.

A vállalatot ért károk mértékét egyelőre nehéz megítélni, de ennek kapcsán is jönnek az első becslések: David Haigh, a Brand Finance értékelemző cég igazgatója a CNN kérdésére elmondta, hogy 2014 végén 27 milliárd dollárra, az idei év elején pedig már 31 milliárd dollárra értékelték a VW márkanevet, a botrány után azonban várhatóan 10 milliárd dollárral csökkentik. Haigh szerint öt-tíz évbe telik, amíg a márkanév ismét eléri a dízelbotrány előtti értékét.