Itt az új bizonyíték, mekkora pofont adtak az oroszoknak az EU-szankciókkal

A több mint hatszáz, Oroszországban tevékenykedő európai vállalatot tömörítő Association of European Businesses (AEB) üzleti érdekképviseleti szervezet adatai szerint a múlt hónapban 129 958 személygépkocsit és kis-haszonjárművet értékesítettek az országban. Ez 38,5 százalékos csökkenés tavaly októberhez képest. Szeptemberben az eladások szerényebben, 28,6 százalékkal zsugorodtak.

Az első tíz hónapban az eladások száma 33,6 százalékkal 1,32 millióra esett.

Az AEB várakozása szerint idén összesen 1,55 millió új személygépkocsit és kis-haszongépjárművet értékesítenek Oroszországban, 36 százalékkal kevesebbet a múlt évinél.

Októberben a Volkswagen márka eladása 26 százalékkal csökkent, a piaci részesedése ugyanakkor nőtt, miközben a helyi Lada márka értékesítése 46 százalékkal zuhant. A Renault 35 százalék, a Toyota 48 százalék, a Nissan 49 százalék eladáscsökkenést jelzett októberben éves szinten.

Több év komoly növekedés után az autóeladások már tavaly is jelentősen csökkentek, ahogy az orosz gazdaság gyengülni kezdett az olajárak zuhanásának és a Moszkva elleni nyugati szankciók bevezetésének következményeként. A rubel árfolyama meredeken esett, ami a fogyasztókat arra kényszerítette, hogy halasszák el a nagy értékű termékek megvásárlását.