BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ha jön a BKV-sztrájk, akkor megbénul a közlekedés

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Minden ágazatra kiterjedő, és az utóbbi évek leghosszabb sztrájkját hirdették meg a BKV-nál.

Mint azt korábban megírtuk, a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VTDSZSZ) és a Budapesti Közlekedési Szakszervezetek Szövetsége (BKSZSZ) április 18-án nulla órától 20-án éjfélig háromnapos, valamint április 24-én nulla órától 28-án éjfélig ötnapos sztrájkot hirdetett – jelentették be az érdekvédők. A munkabeszüntetés minden ágazatra kiterjed, érinti a busz-, a troli-, a villamos- és a metróközlekedést is. Ilyen hosszú munkabeszüntetés az elmúlt években nem volt a BKV-nál, a 2010-es sztrájk hatnapos volt.

 [caption id="" align="aligncenter" width="600"]Megbénulhat Budapest közlekedése - kép: Médiaworks Megbénulhat Budapest közlekedése - kép: Médiaworks[/caption]

A szakszervezetek az állami vállalatokhoz hasonlóan hároméves bérrendezést akarnak, és azokhoz hasonlóan 30 százalékos bérfejlesztést kérnek. Az első évben, vagyis idén tíz százalék fölötti béremelést akarnak elérni – mondta a Világgazdaságnak Gulyás Attila, a VTDSZSZ elnöke. Ezenfelül 2017-re további ötszázalékos béremelési igényt támasztottak, amelyet például az alacsonyabb keresetűek bérfelzárkóztatására kértek. A következő három évben pedig évi 36 ezer forintos cafeteriaemelést is kérnek. A szakszervezetek azért döntöttek a sztrájk mellett, mert a BKV-val folytatott kollektív munkaügyi vitában nem közeledtek az álláspontok a bérrendezésről.

Az Egységes Közlekedési Szakszervezet (EKSZ) elnöke, Nemes Gábor szkeptikus a sztrájkkal kapcsolatban, részben azért, mert 2015-ben épp a VTDSZSZ az utolsó pillanatban kiszállt a sztrájk előkészítéséből. A lapunknak nyilatkozó Nemes viszont elképzelhetőnek tartja, hogy az EKSZ csatlakozik az említett két szervezet felhívásához, mert ők is elégedetlenek a bértárgyalásokkal. Nemesék 30 százaléknál magasabb béremelést kérnek a következő három évre, mert a 30 százalékos bérfejlesztéssel a BKV dolgozói csak visszakapnák azt az összeget, amelyet akkor veszítettek el, amikor a BKV 2012-ben felmondta a kollektív szerződést. A szociális juttatások lefaragása 2012-től évi 5 milliárdot, a menetrend átalakítása évi 1,2 milliárdot vett ki a dolgozók zsebéből, vagyis az elmúlt öt évben 31 milliárddal kevesebb pénzt kaptak a dolgozók, mint korábban. Ehhez képest a 30 százalékos béremelés három év alatt 34 milliárdba kerülne – magyarázta Nemes.

Folytatódnak a tárgyalások a követelésekről és a sztrájk technikai lebonyolításáról – mondta Gulyás. A BKV még nem rendelkezik elegendő tartalékkal a munkavállalói követelések teljesítéséhez, de – emelte ki a cég – mindent elkövet, hogy ezek a források rendelkezésére álljanak.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.