Magyarország kimarad a megszorításokból

A Thyssenkrupp általános gazdasági helyzete semmilyen kihatással nincs a társaság magyarországi tevékenységére

– közölte a németországi ipari óriáscég a Világgazdaság érdeklődésére. Az acél- és gépipari konszern a múlt hét végén jelentette be, hogy miután az aktuális pénzügyi éve júniusig tartó első kilenc hónapjában 170 millió eurós veszteséget könyvelt el (egy éve még 229 millió eurós nyeresége volt), tevékenysége átszervezésére és hatezer alkalmazott elbocsátására kényszerül. A Thyssenkrupp világszerte több mint 160 ezer főt foglalkoztat, Magyarországon mintegy kétezret.

A vállalat közlése szerint a tervezett megszorítások nem gyűrűznek be a magyarországi piacra, ez érvényes a pécsi, a debreceni, a jászfényszarui, a győri és a budapesti tevékenységre is. A Thyssenkrupp Components Technology budapesti leányvállalata 1999 óta foglalkozik személyautók elektromos kormányrendszerének fejlesztésével, és a magyar fővárosban működik a csoport egyetlen elektronikai és szoftverfejlesztési központja. Győrben a Thyssenkrupp Automotive Systems alváz-specialistái 2013 óta komplett futóműveket állítanak össze az Audi Hungária Motor Kft.-nek. Jászfényszarun két üzemben kormányműveket és hengerfejbe integrált vezérműtengelyt állítanak elő, Debrecenben pedig csavarrugó- és stabilizátorgyárat működtetnek. Kiemelték, hogy a folyamatban lévő projektjeik a tervek szerint valósulnak meg, vagyis Budapesten, Jászfényszarun és Pécsett is bővülni fognak. Az utóbbi azért is lényeges megerősítés, mert a Thyssenkrupp éppen a nyáron jelentette be, hogy a Baranya megyei székhelyen állami támogatással 17,4 milliárd forintból vezérműtengely-gyártó egységet épít, ezzel pedig kétszáz új munkahelyet teremt. A zöldmezős beruházás az idén indul, maga a termelés pedig 2020 közepén.

A cég azt is írta lapunknak, hogy a már létező magyarországi autóipari vállalataik – ahogyan a jövőbeni új beruházások is – üzleti tevékenységekre épülnek, és konkrét vevői megrendelések állnak mögöttük. „Hosszú távon tervezünk Magyarországon, üzemeink, gyáraink a legmodernebb technológiát képviselik, budapesti kompetencia-központunk pedig a saját területén a világ egyik legelismertebb fejlesztőközpontja”

– húzta alá a Thyssenkrupp.

Hasít a németországi csoport liftbiznisze

Miközben a Thyssenkrupp autóipari részlege szenved, a felvonógyártásé jól teljesít, és azt tervezik, hogy tőzsdére viszik. A hírek szerint a finn Kone ajánlatot tehet az üzletág megvásárlására, ez a magyarországi Thyssenkrupp Lift Kft. jövőjét is érintheti. | VG