Az új Continental GT Speed a legfürgébb Bentley
AM | Épp csak annyit javítottak a Continental GT Speed modellen, hogy elmondhassák: a márka 101 éves fennállásának legdinamikusabb utcai autójáról van szó. A kiindulási alapot jelentő W12-es biturbóval felszerelt Continental GT-hez képest 4 százalékkal növelték a teljesítményt, amely így 659 lóerő, a maximális nyomaték változatlanul 900 newtonméter, de a 0–100 kilométer per órás gyorsulás egy tizeddel, 3,6 másodpercre javul, a csúcssebesség 335 kilométer per óra.
Alaposan belenyúltak a felfüggesztésbe és a hajtásláncba annak érdekében, hogy sportosabb legyen a vezetési élmény. Közvetlenebb áttételezésű lett a kormánygép, és ezzel párhuzamosan módosították az összkerékkormányzást is, a gyár szerint sokkal többet dolgoznak a hátsó kerekek, mint a normál Continental GT esetében. Az összkerékhajtás vezérlését úgy alakították át, hogy több nyomatékot kapjanak a hátsó kerekek, különösen sport módban. Itt debütál az elektronikus hátsó differenciálzár, amely a többtucatnyi elektronikus rendszer jelét elemezve dönt. A légrugózást és a 48 voltos karosszériadőlés-szabályzást is átprogramozták a dinamikusabb vezetési élmény érdekében.
A W12-es biturbó teljesítménye
659
lóerős lett,
a csúcssebesség
335 kilométer per óra
