Kincsem néven jön az új szuperautó
Bak Tibor, Stefan Peller és Karaszi Attila még 2018-ban alapította meg a svájci székhelyű Bak Motors nevű társaságot, amely a blokklánc-technológia kapcsán érdekelt az F–1-ben, és hamarosan be akarnak lépni az utcai szuperautók világába. Az Ian Callum által alapított fejlesztőstúdió egy másik brit céggel együttműködve készíti el a nyáron bemutatkozó Kincsem Hyper-GT nevű hibrid szuperautót, amelyből a legendás versenyló győzelmeire utalva 54 példányt készítenek.
A cél, hogy a sofőr mindig megtalálja az ideális konfigurációt, legyen szó emissziómentes városi közlekedésről vagy épp a magas fordulaton dolgozó szívómotor – mint megemlítik, V10-es erőforrás – által nyújtott izgalmakról. Fontos szempont még, hogy könnyű legyen az autó, és országúton is remek élményt nyújtson a vezetése, hiszen nincs mindenkinek húsz méter széles aszfaltcsíkkal ellátott versenypályája. A 2021 végén bemutatkozó és 2023-tól az ügyfelekhez kerülő Kincsem Hyper-GT csak a belépő lesz az utcai autók piacára, igazán a 2022-ben debütáló Helvetia nevű autómárkával kezdenek bele a sorozatgyártásba, bár itt is csak évi ezres nagyságrendről van szó. A Helvetia típust már Svájcban gyártanák, az ehhez szükséges tőkét részben a Kincsem Hyper-GT eladásából akarják megszerezni.
A Kincsem
Hyper-GT-ből
54
példányt készítenek,
a legendás versenyló győzelmeire utalva
