Utazási káosz a brit légi közlekedésben
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA British Airways kedden 124 járatát, az EasyJet legalább 35-öt, míg a magyar Wizz Air több mint egy tucat járatát törölte a brit repülőterek emberhiánya miatt – írja a Sky News.
Az Advantage Travel Partnership vezérigazgatója a portálnak elmondta:
A most érkező hívások körülbelül 30 százaléka olyan ügyfelektől jön, akik olvassák a híreket, és júliusra és augusztusra foglaltak szállást, az iskolai szünet idejére, és aggódnak.
Hozzátette, hogy a helyzet borzasztó és kiábrándító azoknak az utasoknak, akiknek a járatait törölték, de az utazási irodák megpróbálják megnyugtatni az ügyfeleket, hogy az esetek túlnyomó többségében a járatok elindulnak és vissza is érkeznek. Az egyik pórul járt utas elmondta, a feleségével meg kellett kérniük a rokonaikat, hogy vigyázzanak a gyerekeikre, miután hétfőn törölték az Amszterdamból hazafelé tartó EasyJet-járatukat. „Szabadnapot kell kivenniük mára és holnapra, mivel nem leszünk otthon” – mondta.
Ez egy bohózat (...) nem tudtam a járattörlésről, amíg meg nem érkeztünk hajnali 3.30-kor a repülőtérre. Sem az EasyJet személyzete, sem más személyzet nem tudott érdemben segíteni
– tette hozzá.
A légi közlekedési ipar továbbra is küzd az új munkaerő megtalálásával, miután ezreket küldtek el a koronavírus-járvány miatt.
A légitársaságok, a repülőterek és a földi kiszolgáló vállalatok többször is ágazatspecifikus pénzügyi támogatást kértek a Covid-válság idején, mivel a lezárások és az utazási korlátozások visszaszorították a keresletet.
A légitársaságok jelenleg munkaerőhiánnyal küzdenek, és azt mondják, hogy a brit kormányzati bürokrácia késlelteti az újonnan felvett személyek biztonsági ellenőrzését.
Grant Shapps közlekedési miniszter visszautasította azokat a javaslatokat, amelyek arra irányultak, hogy
több olcsóban dolgozó külföldinek nyissák meg a munkavállalás előtti lehetőséget, hogy ezzel is enyhítsék az ágazatra nehezedő nyomást.
A miniszter szerint a légitársaságok és az utazási cégek a kormány figyelmeztetései ellenére
jelentősen túlvállalták magukat a teljesítési kapacitásukhoz képest.
