Hivatalos: leáll Európa egyik legrégebbi autógyára, nem készít többé új járműveket - Kína és az elektromos átállás miatt bukott el
A Stellantis csütörtökön jelentette be, hogy három-négy éven belül leállítja az új autók gyártását a Párizs melletti Poissy üzemében, miközben Európában a túlzott gyártókapacitás csökkentésén dolgozik – írta meg a Reuters.
A Jeep és Peugeot márkákat is gyártó vállalat régóta küzd kapacitásfelesleggel a régióban, ahol az autóeladások még mindig nem érték el a járvány előtti szintet.
A helyzetet tovább súlyosbítja az olcsó kínai versenytársak gyors térnyerése, valamint az elektromos átállás vártnál lassabb üteme, amely miatt a cég idén 25 milliárd dolláros leírást volt kénytelen elszámolni.
A vállalat közlése szerint a Poissy-ban gyártott DS3 és Opel Mokka modellek termelése legkorábban 2028 végén szűnhet meg. Ezt követően az üzem már nem készít új járműveket, ugyanakkor továbbra is autóalkatrészeket gyárt majd más Stellantis-gyárak számára.
A végleges leállítás időpontját később erősítik meg.
A Stellantis – amelynek Franciaországban még négy másik üzeme működik – mintegy 100 millió eurót fektet a telephely átalakításába. A beruházás célja új tevékenységek bevezetése, például 3D nyomtatás alkalmazása alkatrészgyártásban, illetve használt járművek felújítása és újrahasznosítása.
A gyár jövője már évek óta bizonytalan, a termelés folyamatosan csökken. Iparági források szerint a kibocsátás 2026-ban mintegy 68 ezer, 2027-ben pedig 65 ezer darab lehet, szemben a 2023-as 145 800 járművel. A Stellantis nem kommentálta ezeket az előrejelzéseket.
A Poissy-i üzemet eredetileg a Ford építette az 1940-es években, majd a Chryslerhez, később a Peugeot-hoz került, végül 2021-ben a Stellantis része lett. Fénykorában, 1976-ban közel 27 ezer embert foglalkoztatott, és évente több mint 500 ezer járművet gyártott.
Jelenleg mintegy 1 600 dolgozó munkálkodik az üzemben, számuk 2030-ra várhatóan 1 200-ra csökken az elöregedő munkaerő miatt. Ugyanakkor az új tevékenységekhez körülbelül ezer új pozícióra lesz szükség, amelyek betöltését képzési programok segítik majd.
Korábban megírtuk, hogy a Stellantis ideiglenesen leállítja a termelést a poissy-i mellett az olaszországi pomiglianói üzemében is a gyenge európai kereslet miatt.
A vállalatcsoport közölte, hogy Pomiglianóban, Nápoly közelében leáll a Fiat Panda kisautó gyártása, míg az Alfa Romeo Tonale közepes méretű SUV gyártása is szünetelt. Az üzemben dolgozó 3800 munkavállalót kényszerszabadságra küldték.
