Kész a mogyoródi pálya
Az utolsó simításokat végzik a hétvégi verseny előtt az átépített Hungaroringen, a pálya készen áll a hétfőtől már egymás után érkező csapatok kamionjainak fogadására, illetve a csütörtöktől zajló éles bevetésre. A 18. Marlboro Magyar Nagydíj a várakozások szerint akár minden idők legizgalmasabb hazai versenyét hozhatja, hiszen régóta nem volt ilyen szoros a világbajnokság állása, a meghosszabbított célegyenes, az átalakított első kanyar és még egy pályamódosítás pedig több előzési lehetőséget kínál a pilótáknak.
A magyar nézőknek is sok mindenkiért lehet szorítani: a legnagyobb dobásnak alighanem Baumgartner Zsolt tesztkörei számítanak, a pilóta hazai pályán - a tavalyi próbakörök után - először körözhet hivatalos tesztpilótaként a Jordan istálló színeiben. És persze rajthoz áll "rendes munkahelyén", a Coloni csapatnál, a szombati F3000 bajnokság futamán.
A várható izgalmaknak jelentős szerepük van abban, hogy míg egy hónappal ezelőtt a szervezők még a tavalyi jegyeladásokat időarányosan 35 százalékkal alulmúló érdeklődésről számolhattak be, a múlt hét végén Gerstl Péter, a jegyeladásért felelős Ostermann Forma-1 Kft. vezetője lapunknak már úgy nyilatkozott, van esély a tavalyi nézőszám elérésére. Ez annál is inkább nagy dolog lenne, mert a versenyeket az idén izgalmasabbá tevő szabálymódosítások ellenére eddig minden pálya 10-30 százalékos veszteséget könyvelhetett el. A végső mérleget csak a versenyt követően lehet meghúzni, hiszen hagyományosan a pályán kel el a jegyek 17-25 százaléka. (DG)
