Jövedelemkiegészítésnek indult
Az idén 50 éves Völgyi Lajosnak természetes volt, hogy érettségi után a Kapos Volánnál kezdett dolgozni. Családi örökség - mondja -, édesapja is ott dolgozott. Ennek ellenére csak négy évet töltött a cégnél, forgalmi szolgálattevőként kezdte, a váltáskor pedig diszpécser volt.
Átigazolva a Kaposvári Közúti Építőipari Vállalathoz, előbb a szállítási iroda vezetője, majd gazdasági vezető volt. Közben levelezőn elvégezte a közgazdasági egyetemet. Érdekelte a közgazdaságtan, de szükséges is volt a szakmai előrelépéshez - indokolja. Ma pedig elengedhetetlennek tartja napi munkájában a közgazdasági ismereteket.
Az állami cégnél dolgozott akkor is, amikor 1987-ban gmk-t alapított. Ehhez két korábbi volános kollégája - máig is tulajdonostársai - csatlakozott. Jövedelemkiegészítésnek indult a "géemkázás" másodállásban. A rendszerváltás idején azonban érződött már a gazdasági rendszerváltás szele is. Mivel úgy érezte, hogy nagyobb a magánszféra lehetősége, belevágtak. A vállalkozásuk nulla tőkével startolt, kisiparosoknak, fuvarozó vállalkozóknak szerveztek és szereztek munkát. Közben lépésről lépésre vásároltak eszközöket is. Mára a forgalom felét a saját járművekkel végzett fuvar teszi ki, de a többit továbbra is a mások számára való fuvarszervezés jelenti.
Az 1994-ben kft.-vé alakult vállalkozásnak jelenleg 24 járműve - zömében pótkocsis szerelvény - van, melyek rakodókapacitása 10-25 tonna közötti. A kezdetben kelet-európai, főként IFA-kból állt a járműpark, de azóta fokozatosan korszerűsítettek. Ennek eredményeként ma már csak nyugati gyártmányú kocsijaik vannak. Nem újak, 5-7 évesek, de ezeket is csak lízinggel, illetve hitelből tudták beszerezni. A profit egy részét visszaforgatták, és az szolgáltatta az önrészt. A törlesztést pedig meg kell termelniük, úgy kell üzemeltetni a járműveket - mondja az ügyvezető igazgató. Mivel a bevétel nem növelhető, a költségeket kell lefaragni. Új járműre így sem telik.
A vállalkozás folyamatos építése mellett Völgyi Lajos a közéletben is aktívan részt vállal. Tagja a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetsége kibővített elnökségének, 2000-2002 között Somogy megye közgyűlésének volt képviselője, azóta pedig Siófok önkormányzati képviselője. Nehéz összeegyeztetni többféle munkáját, de szerencsére jó a csapat az Interfuvarnál, két tulajdonostársa pedig egy-egy területet vezet. Így is el kell vennie a szabadidejéből, hogy minden feladatára jusson. Elvégzésük sikerét igazolja, hogy a VOSZ a 2003-ban Az Év Vállalkozója díjban részesítette - az indoklás szerint - a vállalkozás területén elért kiemelkedő eredményért és közéleti tevékenységért. Hobbija az utazás és a magyar borok gyűjtése. Ez utóbbit 1996-ban kezdte, amikor olyan házba költözött Siófokon, amelynek pincéje is van. Az utóbbi passziója azonban nem öncélú, barátaival kóstolót tartanak, jegyzőkönyveznek, megtartják az ilyenkor szokásos ceremóniát. Saját termelésre nem gondol. Jobban szereti a bort annál, mint amit csinálni tudna - mondja.
