B125-ös jogosítvány: az ésszerűség jegyében

Végre eljutottunk oda, hogy B kategóriás jogosítvánnyal vezethetünk 125 cm3-es motorkerékpárt, tehát elindult valamiféle pozitív változás azért, hogy hazánk is a motorosbarát országok sorát gyarapíthassa. Ahogy korábban a buszsávok is „népi kezdeményezésre” váltak szabadokká a motorosok előtt, úgy most is sikerült némi nyomással elérni a törvényhozóknál, hogy B-s jogosítvánnyal lehessen vezetni a 125 cm3 alatti hengerűrtartalmú, maximum 15 lóerős robogókat és kismotorokat. Ezzel a lépéssel tulajdonképpen számos nyugat-európai országhoz csatlakozunk, ami több szempontból is jó hír. Egyrészt ha sokan motorra ülnek, kisebbek lesznek a dugók, másrészt fellendülhet az évek óta siralmas helyzetben lévő motorpiac. A motoros oldaláról nézve természetesen nem elhanyagolható, hogy egy modern, négyütemű 125 cm3-es motorkerékpárral 3,0 liter alatti fogyasztással is lehet járni, ami még a szerény fogyasztású autókhoz képest is nagy megtakarítást jelent, sőt bizonyos esetben olcsóbb, mint a tömegközlekedés.