Átvették a CET-et, de még sokáig nem nyitják meg

„Boldog karácsonyt, István! Kocsis Máté” – ez állt a papír alján, amit Bagdy Gábor főpolgármester-helyettes valószínűleg véletlenül úgy tett ki maga elé, amikor a főváros átvette a CET épületegyüttesét az építőktől, hogy csak az nem láthatta, aki direkt nem nézett oda. Hogy ki az az István, nem tudjuk, ahogy azt sem, melyik karácsonyra kedveskedett Józsefváros polgármestere, az viszont biztos, hogy a tavalyi, sőt már a tavalyelőtti szentestén is rég nyitva kellett volna állnia az épületnek a nagyközönség előtt, az ideire pedig talán már megnyitják.

Eredetileg 2010. augusztus 20-áig kellett volna adni a kívülről impozáns, belülről valamivel kevésbé látványos és néhol igencsak szűknek érezhető Duna-parti épületet az egykori Közraktárak helyén. Az első csúszást többek közt azzal indokolta az építő Porto Investment, hogy egyik miskolci beszállítójuk telephelyét elmosta azon a tavaszon az árvíz. Később nem csak a természeti katasztrófa jelentette a problémát, anyagi és műszaki viták miatt csúszott az építkezés, végül a főváros felmondta a szerződést, és kérte az épületet. A bírósági döntés miatt a birtokbavételre most kerülhetett sor, a megnyitásra azonban még mindig sokáig várni kell. Bagdy Gábor egy hónapot kért, addig megvizsgálják az épületet, és a szakértői véleményektől függően dől el, hogy mikorra lehet átadni.

A főpolgármester-helyettes állítja: legfeljebb 10 milliárd forintból meg fogja oldani a főváros az átvételt, és az eddig ott dolgozó cégek kifizetését. Ez valóban sokkal kevesebb annál a 32 milliárdnál, amennyit a felmondott szerződés szerint ki kellett volna fizetni a Porto felé. Csakhogy a képlet nem ennyire egyszerű: azt az összeget 25 évre elosztva kellett volna utalni, és az időközbeni karbantartásra sem kellett volna annyit költenie a fővárosnak. A Porto korábban elvégzett egy számítást, mely szerint ha egy ugyanilyen, tízmilliárd körüli beruházást banki hitelből finanszíroztak volna, akkor a kamatokkal még a 32 milliárdnál is többet kellene visszafizetni. A városvezetők viszont állítják: a munka az épület több pontján sem a szerződésnek megfelelően folyt, van „néhány súlyos hiányosság”, így jogosan mondták fel a megállapodást. Bagdy Gábor most azt ígérte: megkeresik a módját, „hogy kifizessék a becsületes kivitelezőket”, ezenkívül pedig tárgyalnának a Portóval és a beruházást finanszírozó, Budapesttől 8 milliárdot követelő MKB-val is.