Február végén elkészült a Déli összekötő vasúti Duna-híd új, harmadik hídszerkezete, ahol rövidesen megkezdődik a vágányok építése is – mondta a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) Facebook-videójában Vitézy Dávid.
Az új hídszerkezeten vezet majd át a Déli Körvasút harmadik vágánya idén tavasztól, az első vonat április végén haladhat majd át rajta.
Jövő év végéig pedig a meglévő két hidat is újra cserélik.
A fejlesztés részleteiről az új hídszerkezetet bejárva Vitézy Dávid, a BFK vezérigazgatója és Nyul Zoltán, a NIF Zrt. beruházási vezérigazgató helyettese számolt be.
Köszönöm mindenkinek, aki tervezőként, beruházóként, mérnökként, kivitelezésen dolgozóként ezen a csodálatos projekten dolgozik
- mondta Vitézy Dávid.
Fontos pillanat ez, hiszen 68 év óta először bővül a Dunán átívelő vasúti kapacitás a hídon, 2-ről 3 vágányosra bővítjük a körvasutat. Erre szükség is van: nem csak a legfontosabb transzeurópai korridor és dunai átkelési pont ez, hanem a budapesti elővárosi forgalomban is egyre nagyobb szerepet kap a jövőben a Déli Körvasút.
A Déli Körvasút fejlesztése lehetővé teszi, hogy óránként 8-10 elővárosi vonat járjon irányonként a hídon, így a vonatok például Székesfehérvártól Hatvanig, Tatabányától Monorig vagy a jövőben a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtérig járhatnak, összekapcsolva nem csak a régiót, de megteremtve a Budapest elővárosai és külső kerületei között is a kapcsolatot – ehhez a Déli Körvasút beruházás nélkül ma a kapacitás és a Budapesten belüli új megállók is hiányoznának – mondta a BFK vezére.
