Emissziós korlátozások a fuvarozásban
Az Európai Parlament (EP) és az uniós tagállamok kormányfőit tömörítő tanács képviselői abban állapodtak meg, hogy 2025-re 15, 2030-ra pedig 30 százalékkal kell csökkenteni a tehergépjárművek szén-dioxid-kibocsátását a 2019-es szinthez képest – írja a Bloomberg. Az EP eredetileg ennél szigorúbb célt, 35 százalékos csökkentést szeretett volna megszavaztatni 2030-ra. Az Európai Autógyártók Szövetsége azonban még a 30 százalékos célértéket is túlzottnak tartja, és arra szólította fel Brüsszelt, hogy mielőbb lásson hozzá az alternatív meghajtású teherautók tömeges elterjedéséhez szükséges infrastruktúra kiépítéséhez. A megállapodást jóvá kell hagynia a tanácsnak, és az EP is szavaz majd róla,
a 2030 utáni célértékekre pedig 2022-ben tesz javaslatot az Európai Bizottság. | Cs.-V. A.
