Búcsúzik a Bentley legendája
Búcsúzik a Bentley legendája
Az autóipar legrégebben gyártott motorja a Bentley által használt 6,75 literes V8-as, azonban az idén tavasszal búcsúzik az erőforrás, leállnak a Mulsanne típus gyártásával, továbbá nem lesz közvetlen utódja a luxuslimuzinnak, a Flying Spurt ajánlják az ügyfelek figyelmébe. A stílusos búcsúról egy harmincdarabos, 6.75 Edition by Mulliner nevű limitált szériával gondoskodnak.
Bomba formában
Hat év után alapos ráncfelvarráson esett át a kupé és a kabrió változatban is kínált Jaguar F-Type. Amíg a farrészhez csak óvatosan nyúltak, az autó
orra teljesen megújult, a függőleges tagolású lámpákat vízszintesek váltották. Új kárpitok közül lehet válogatni, megjelent a vetített kijelzős műszerfal (középen látványos fordulatszámmérővel), és a Jaguar itt is beveti a legfrissebb Touch Pro fejegységet. A kézi váltót törölték a kínálatból, az összes F-Type-ba a ZF nyolcgangos automatáját építik.
Napimádó
Bemutatkozott a korábban tanulmányautóként már beharangozott Lexus LC kabrióváltozata. A Convertible kivitel a kupéval ellentétben nem lesz elérhető V6-os hibridként, a Lexus kizárólag az 5,0 literes, atmoszferikus V8-assal kínálja majd. A márka számos változtatást hajtott végre annak érdekében, hogy ne csökkenjen a kupéban megismert vezetési élmény. Néhány merevítőelemet a karosszériavázon belül áthelyeztek, a felfüggesztésben csökkentették a rugózatlan tömeget. A vászontető menet közben akár 50 kilométer per órás tempóig mozgatható, a nyitás 15, a csukás 16 másodpercet vesz igénybe.
