Nyári dugóhúzó
A Balaton északi csücskénél átadott új csomópontnak köszönhetően jelentősen ritkulhatnak a főszezoni torlódások. A folyamatosan növekvő forgalom az M7-es autópálya Balatonaliga előtti szakaszán, a balatonvilágosi lehajtónál, valamint a balatonakarattyai körforgalomnál a nyári főszezonban gyakran feltorlódott. A fejlesztés befejeztével az autósok az M7-es autópályáról közvetlenül tudnak lehajtani a nagy kapacitású 710-es főútra, és ezzel csökken a menetidő, ráadásul enyhülhet a 71-es főút településeinek forgalomterhelése is.
A beruházás fő elemeként egy új autópálya-csomópont első ütemét építették meg. Az M7-es autópálya jobb oldalán mintegy két kilométeres, a bal oldalán pedig csaknem egy kilométeres gyűjtő-elosztó pályát alakítottak ki, továbbá 2 kilométer hosszan megépültek a csomóponti ágak. A csomópont a későbbi M8-as autópálya megépítésével válik majd teljes értékűvé. A 710-es főút új szakaszát 2,4 kilométeren építették ki 2×1 sávval, 8,25 méter burkolat- és 14,75 méter koronaszélességgel. A 710-es főút Balatonakarattya térségében keresztezi a 7205-ös jelű összekötő utat, ahol szintbeni körforgalmi csomópont épült az út 700 méteres korrekciójával, teljessé téve a 710-es főutat az M7-es autópályáig. A 710-es főút alatti külön szintű kerékpárút-átvezetés megteremti a Budapest–Balaton kerékpárút Balatoni bringakörhöz való csatlakozását Balatonakarattyánál. A projekthez kapcsolódó vízépítési, közműkiváltási és egyéb építési munkálatokkal 3,7 kilométer hosszúságban szervizutak is épültek.
