Megérkezett az Aston Martin Vantage Roadster
l. g. | Különösen kis helyigényű, Z alakban mozgó tetőmechanikát fejlesztettek az új Aston Martin Vantage Roadster számára, ezzel karcsú lehet a hátsó része. Az sem elhanyagolható, hogy a nyitáshoz mindössze 6,7 másodpercre van szükség, és a zárás is megvan 6,8 másodperc alatt. Akár menet közben, 50 kilométer per órás tempóig is működtethető a rendszer, a 13,5 másodperces teljes ciklusidővel ez az eddigi leggyorsabb elektromos mozgatású vászontető. Hatvan kilogrammal emelkedik a tömeg a kupéhoz képest, hogy a vezetési élmény ne romoljon, továbbá fizikailag eltérő hátsó lengéscsillapítókat használtak, átprogramozták az elektronikus lengéscsillapítás vezérlését és a menetstabilizálót is. Nem változik az AMG-től származó 4,0 literes V8-as biturbó 510 lóerős, 685 newtonméteres teljesítménye, a nyolcfokozatú ZF automatikus váltóval ez 3,7 másodperces 0–96 kilométer per óra gyorsulást és óránkénti 305 kilométeres csúcssebességet tesz lehetővé. A kézi kapcsolású váltó a Roadster érkezésével párhuzamosan lesz elérhető a Vantage modellhez.
