Leépít a KLM, megúszta a kitiltást a Wizz Air

Gonda Gréta | A KLM csoport 1500 munkavállalót küld el a légitársaságtól – jelentette be a vezérigazgató. A világjárvány előtt 33 ezer munkavállalót foglalkoztató holland királyi légitársaság 2022-ig a munkahelyek 20 százalékának megszüntetését tervezi. A cégcsoport másik tagja, az Air France már júniusban közölte, hogy 6,5 ezer munkahelyet szüntet meg 2022-ig, munkavállalóinak 16 százalékát küldi el. A leépítésekre azért van szükség, mert a légi forgalom a tavalyihoz képest 95 százalékkal visszaesett, az Air France KLM 1,55 milliárd eurós üzemi veszteséggel zárta az idei második negyedévet. Az átszervezési folyamat során a légitársaság felkészül a koronavírus-járvány utáni időszakra, és károsanyag-kibocsátását 2030-ig a felére csökkenti. A francia-holland légitársaság előrejelzései szerint legkorábban 2023–2024-re térhet vissza a kereslet a világjárvány előtti szintre.

Mindeközben a Wizz Airt majdnem kitiltották Görögországból, mivel a fapados légitársaság nem vette figyelembe a görög hatóságok által előírt, koronavírus-járvánnyal kapcsolatos intézkedést, miszerint az országba érkező utasoknak a belépéskor kitöltött utaskövető kérdőívvel (Passenger Locator Form) kell rendelkezniük. Ha ez nem teljesül, az utasok 500 eurós bírságra vagy a belépés megtagadására számíthatnak. A Wizz Air tárgyalást folytatott a görög hatóságokkal, amelynek során ígéretet tett arra, hogy a továbbiakban meggyőződik a belépési kritériumok meglétéről, így a korlátozást feloldották.