BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Modernizálják a Vanquisht

am | A híres formatervező, Ian Callum nyugdíj helyett egy korábbi munkájának modernizálásán dolgozik, a Callum Vanquish 25 fejlesztése most zárult – a gyári konstrukcióhoz képest 350 ponton módosítják az autót, az Aston Martin Vanquisht. Nagy gondot fordítottak a felfüggesztés átalakítására, Bilstein lengéscsillapítókat, feszesebb kanyarstabilizátorokat és keményebb szilenteket használnak, 10 milliméterrel csökkentik a hasmagasságot, és 60 milliméterrel növelik a nyomtávot, a 20 colos felnikre Michelin Pilot Sport abroncsokat szerelnek. A kisebb átmérőjű kormánykerék és a padlóhoz közelebb kerülő üléspozíció is javítja a vezetési élményt. A 6,0 literes V12-es szívómotor teljesítményét az eredetileg tervezett 600 lóerőhöz képest „csak” 580 lóerőre növelik, karbonból sütött szívósort és rozsdamentes acélból készített kipufogórendszert szerelnek rá. Háromféle váltó – kézi kapcsolású, robotizált vagy automatikus – közül választhat az ügyfél, az utastér különlegessége az egyedi bőrkárpit mellett a műszerfal közepén elhelyezett zsebóra, amelyet magával is vihet a tulajdonos. Szeptemberben kezdik el az első ügyfélautók építését, továbbra sem változott a 25-ös sorozatnagyság.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.