Mindenkit sokkolt az OMV-vezér, kifogyhatnak az üzemanyagból: elmondta, mennyit keresnek egy liter benzinen Ausztriában – "Aki nem akar fizetni, menjen gyalog"
Az iráni konfliktus kezdete óta az üzemanyagárak az egekbe szöktek az országban. A gázolaj egyes benzinkutaknál már több mint 1,90 euróba kerül literenként. A kormány még mindig dolgozik egy fenntartható megoldáson, hogy az olajárakat megfizethető szinten tartsa.
Az állam profitál, nem az ÖMV
A korábbi válságokban az olajtársaságok növelték a profitjukat. Az osztrák rádió „Journal zu Gast” című műsorában adott interjúban Alfred Stern, az OMV vezérigazgatója elutasította azt a vádat, hogy a vállalat a válságot a nagyobb profit érdekében használja ki. Amikor arról kérdezték, hogy az OMV „édes kis bónuszt” kap-e, így válaszolt: „Az árakat nem a finomítóban határozzák meg.” Egy liter prémiumbenzin 1,70 eurós árából
90 cent megy el kizárólag az adókra és a vámokra.
A fennmaradó 80 centből 55 centnek az olaj tiszta költségét kell fedeznie. E számítás szerint az OMV-nek csak 25 centje marad – fogalmazott a Kronen Zeitung.
Hatalmas bevételek az államnak
Valójában az állam profitál a magas olajárakból. Az alacsonyabb árakat a kutaknál jelenleg csak adócsökkentéssel lehet elérni. Stern elutasította az állami beavatkozást a piacra. Az ilyen intézkedések veszélyeztethetik a hazai energiabiztonságot – érvelt Stern.
„Akik nem akarnak fizetni, azok gyalogoljanak”
Ezt nyilatkozta Stern, magyarázva az iráni háború okozta nemzetközi hiány következtében spirálisan emelkedő árakat. Kijelentette, hogy a kőolaj körülbelül 20 százaléka és az üzemanyagok 10 százaléka hiányzik jelenleg a globális piacról. Ahhoz, hogy a szükséges mennyiséget Ausztriába szállítsa, az OMV-nek
versenyképes árakat kell fizetnie a rotterdami tőzsdén.
„Bárki ezen a világon, aki nem hajlandó megfizetni azokat a magas árakat, amelyeket mi Európában és Ausztriában fizetünk, gyalogolnia kell” – jelentette ki az OMV vezérigazgatója.
Az üzemanyaghiány Iránból indul
Amikor arról kérdezték, hogy biztosított-e az éves üzemanyag-ellátás, az OMV vezérigazgatója azt mondta, hogy lehetetlen biztosan megmondani – a legrosszabb esetben Ausztria kifogyhat az üzemanyagból. Mindazonáltal az OMV legfontosabb prioritása, ahogy Stern többször is hangsúlyozta, az ügyfelek ellátásának biztonsága. Üzemanyaghiány esetén a fogyasztóknak teljesen egyértelmű, hogyan kell viselkedniük: „Ha hiány van, akkor üzemanyagot kell megtakarítanunk.”
Kevesebbet vagy lassabban kell vezetni
– mondta Stern.
Az üzemanyaghiány a Hormuzi-szoroson történő nyersolajforgalom lassulásából ered, amelynek Európára nézve súlyos következményei vannak. Az izraeli és amerikai támadás Irán ellen február 28-án Ausztria energiaellátását is érintette. A konfliktus megbénította az olaj- és gázlétesítményeket a Közel-Keleten. Továbbá Irán blokád alatt tartja a Hormuzi-szorost, a globális olajkereskedelem egyik legfontosabb átjáróját.
