Bekebelezné a Ducatit a Harley-Davidson

Ajánlatot tesz a Harley-Davidson (HD) az olasz Ducati sportmotorgyártóra – értesült a Reuters, a hírre 0,8 százalékot erősödött a jelenleg 9,7 milliárd dollárt érő HD árfolyama. A legnagyobb amerikai motorgyártó, a helyi piac csaknem felét uraló HD számára 1,67 milliárd dollárt ér meg a Ducati, de könnyen elképzelhető, hogy rálicitálnak majd, s emelnie kell az ajánlatán. Az indiai Bajaj Auto és pénzügyi befektetőik is érdeklődnek a patinás márka megvásárlása iránt, viszont a BMW-t, a Hondát és a Suzukit nem hozza izgalomba a kínálkozó lehetőség. A hírügynökség úgy tudja, hogy a vevőkereséssel és az ügylet menedzselésével megbízott Evercore befektetési tanácsadó cég leghamarabb november közepére vállalja az adásvétel lebonyolítását. Egyelőre a neveken és az említett összegen kívül annyi publikus, hogy a HD a szándéknyilatkozatát júliusban teszi le az asztalra, s tanácsadóul a Goldman Sachst kérte fel.

A Volkswagen csoporthoz, azon belül is az Audihoz tartozó Ducatit 2012-ben 910 millió dollárért vették meg olasz befektetőktől Ferdinand Piech, a VW konszern akkori mindenható elnökének akaratát teljesítve. A motorozás szerelmeseként ismert Piech a BMW-nek akart konkurenciát teremteni, noha már akkor figyelmeztették, hogy a VW méreteihez képest kicsi bolognai motorgyártó nem igazán illik a németek kiterjedt portfóliójába. A dízelbotrány kapcsán működését racionalizáló és forrásokat kereső VW leépíti a motorgyártást, az amerikaiaknak viszont jól jönne a profilbővítés, aminek köszönhetően az európai piacon megerősíthetnék pozícióikat. A cég májusban jelentette be, hogy a délkelet-ázsiai piac kiszolgálására összeszerelő üzemet létesít Thaiföldön, az ottani modelleket Kínában is forgalmazzák majd. A döntést azzal indokolták, hogy a helyi gyártás miatt el tudják kerülni a 60 százalékos importvámot. A Távol-Keleten nőnek a legdinamikusabban a HD eladásai, s ezért a cég közel szeretne kerülni az ázsiai vevőihez. Matt Levatich, a HD elnök-vezérigazgatója emellett további ambiciózus célokat is megfogalmazott: 2027-ig kétmillió motort szeretnének gyártani Amerikában, száz új modellt akarnak piacra dobni, javítanák nyereségtermelő képességüket, és eleget tesznek a szigorodó környezetvédelmi követelményeknek. A Ducati rövidebb időre tervez: az idén hét új prémiumkategóriás modell színesíti a palettát.