BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Alacsony jegyárakkal készül a télre a Ryanair

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A pandémia kitörése óta az első negyedévét zárta nyereséggel a Ryanair, igaz a jövő márciussal véget érő üzleti év a frissített előrejelzésük szerint így is nagyjából 100-200 millió eurós veszteséget hoz számukra

A Ryanair a pandémia kitörése óta az első negyedévét zárta nyereséggel, igaz a jövő márciussal véget érő üzleti év a frissített előrejelzésük szerint így is nagyjából 100-200 millió eurós veszteséget hoz számukra Michael O’Leary vezérigazgató becslései szerint, aki az előttük áll időszak kilátásairól a számos bizonytalansági tényező miatt ennél konkrétabban nem kívánt nyilatkozni.

Az ír fapados légitársaság a téli utazási szezonban is telitett járatokat szeretne látni,

 ennek érdekében azonban csökkentenie kell majd a jegyárait, emiatt nem tudja ledolgozni a veszteségét. Pedig ahhoz a nyári csúcsszezont is magába foglaló harmadik negyedév 225 millió eurós adózott eredményének a megismétlése bőven elegendő lenne, csakhogy az őszi-téli utazások száma rendszerint mélyen az üdülési főszezon alatt marad.

Az áprilistól szeptember végéig tartó első üzleti félév 48 millió eurós mínusszal zárult, ez a Refinitv elemzői konszenzusánál ötmillióval kedvezőbb adat. Van még mit behozni az utasszámban is, hiszen a félév 39,1 millió fős utasforgalma 54 százalékkal alacsonyabb a járványt megelőző, 2019-es év azonos időszakában mértnél, viszont 128 százalékkal több a tavalyinál. A járatkihasználtság 72-ről 79 százalékosra javult, a bevétel éves alapon 83 százalékkal 2,15 milliárd euróra gyarapodott.

Fotó: Shutterstock

Az erős készpénztermelő képességüknek köszönhetően egy 600 millió eurós kölcsönt is visszafizettek, 

ezzel a Ryanair nettó adóssága 1,5 milliárd euróra csökkent. 

 O’Leary szerint a járványhelyzet és a légi közlekedés feltételeinek javulásának köszönhetően az üzleti év végére átléphetik a százmilliós utasszámot, és ütemesen zárkóznak fel a két évvel korábbi 149 millióhoz.

Szeptemberben egyébként a vezérigazgató a cége előtt álló legizgalmasabb és legtöbb lehetőséggel kecsegtető növekedési időszakként jellemezte a pandémiát követő éveket, ennek jegyében új célokat fogalmazott meg: a 2026-ra tervezett korábbi 200 millió fős éves utasszámot 260 milliósra emelte. A Ryanair jövő nyárig 560 új útvonalat illeszt a menetrendjébe és 14 új bázist létesít. Éves szinten nyeresége viszont csak a 2023-as üzleti évben válik.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.