Az Aston Martin Valkyrie nevű autója körül régóta húzódnak a jogi csatározások, ami most újabb fordulatot vett, miután két korábbi svájci kereskedő pert indított az autógyártó ellen – írja a Financial Times.
Andreas Baenziger és Florian Kamelger, a Nebula Project társtulajdonosai Londonban nyújtottak be keresetet az autógyártó ellen, és azt állítják, hogy a brit cég 150 millió fonttal tartozik nekik.
Bár kevés részletet hoztak nyilvánosságra, az ügy egy 2016-ban kötött megállapodással kapcsolatos, amelynek értelmében a két svájci kereskedő aláírta a Valkyrie nevű, limitált számban kapható autó fejlesztésének fedezetét. Baenziger és Kamelger egy Aston-kereskedést vezetett az alpesi országban, és a vállalat számos tehetős ügyfelével üzleteltek, így jött képbe, hogy vállaljanak garanciát a projektre.
Az egyezség értelmében a Nebula Project kezelte a svájci ügyfelek Valkyrie-megrendelésekre vonatkozó foglalóit, a pénzt pedig az autó fejlesztésének finanszírozására fordították. Tavaly azonban az Aston Martin beperelte a céget, azt állítva, hogy az illegálisan visszatartott 15 millió fontot a vásárlók pénzéből. A brit márka felbontotta szerződését a Nebulával, most azonban a svájci kereskedők ellentámadást indítottak.
Az Aston Martin az ellenük benyújtott keresetre reagálva azt közölte, hogy a per alaptalan és megtorló jellegű.
„Tavaly az Aston Martin polgári jogi eljárást indított a Nebula Project, és büntetőeljárást az igazgatósági tagok ellen, miután tudomást szereztünk arról, hogy a cég nem fizette ki a Valkyrie-program során ügyfeleinktől elvett, több millió fontnyi letétet” – kommentálta a fejleményeket Lawrence Stroll, az autógyártó vezérigazgatója.
„Az Aston Martin együttműködik az érintett ügyfeleinkkel, hogy biztosítsa számukra a járművek átadását. Bízunk jogi helyzetünkben” – tette hozzá a cégvezér.
A per híre alig néhány héttel azután került napvilágra, hogy az Aston a szaúd-arábiai állami befektetési alap támogatásával 575 millió font értékű részvénykibocsátást indított. Szakértők szerint az ügy valószínűleg több évig fog tartani.
A limitált számú, 2,5 millió fontba – több mint egymilliárd forintba – kerülő Valkyre autókat az Aston zászlóshajójának szánták, de a hosszú késések miatt számos ügyfél a foglaló visszatérítését kérte.
A bevezetés óta a vállalatnak több járművet is vissza kellett vennie műszaki javítások miatt. A Valkyrie modellel kapcsolatos problémák megoldása az Aston számára is kulcsfontosságú, mivel a brit cég gyakran támaszkodott a limitált szériás, magas árú különleges modellekre, hogy pénzügyeit megerősítse.
