Az azt tervezi, hogy a prémium minőségű orosz finomított üzemanyagok, például
a gázolaj hordónkénti árát 100 dollárra korlátozná, míg a diszkonttal forgó fűtőolaj esetében jóval alacsonyabb, 45 dolláros ársapkát állítanának be
– értesült a Bloomberg a tárgyalásokhoz közel álló emberektől. A terv azt követően került terítékre, hogy a G7 az orosz kőolaj jelenlegi ársapkájához igazított ársávot javasolt a finomított termékekre. Az országcsoport február 5-től tiltja a finomított orosz kőolajtermékek importját.
Az EU és a G7-ek árplafont akarnak bevezetni a harmadik országokba irányuló orosz exportra, de az árképzés változó és ingadozó. A finomított termékek esetében azért nehéz a szankciós árképzés, mert
a dízel a nyersolajhoz képest prémiummal forog a piacon, míg a fűtőolaj diszkonttal.
A tárgyalásokat bonyolítja az EU azon törekvése, hogy egyensúlyt teremtsen két egymással versengő cél között: az orosz bevételek korlátozása, illetve a kulcsfontosságú termékek árcsúcsainak mérséklése és a hiánygazdálkodás elkerülése. Brüsszelnek egyhangú döntést kell hoznia az ársapka mértékéről, amit aztán a G7-nek jóvá kell hagynia.
Az EU-diplomaták pénteken kezdik meg az árszintek megvitatását,
és a következő napokban szenvedélyes viták várhatók. A tagországok egy csoportja szigorúbb korlátozásokat kíván bevezetni az orosz olajexportból származó bevételekre, s szigorítani kívánja a Moszkvával szembeni szélesebb körű uniós szankciókat.
A G7 szakértői arra számítanak, hogy az eddig Európában értékesített orosz gázolaj valószínűleg Latin-Amerikában és Afrikában talál vevőt, miközben Európa a Közel-Keletről és az Egyesült Államokból vásárol gázolajat.
Az EU tavaly év végén állapított meg hordónként 60 dolláros árplafont az orosz nyersolaj exportjára. Az Argus Media által közölt adatok szerint
az orosz Ural minőségű nyersolaj hordónként 45,55 dollár volt a múlt héten
a balti-tengeri primorszki kikötőben. Míg a Brent nyersolaj 85 dollár.
