BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Nem lehet elvenni a Toyota elsőségét

Hiába a visszahívások és a biztonsági problémák, továbbra is a Toyota a világ legnagyobb autógyártója. A cég eladásai - a teherautókat is beleértve - tavaly 8 százalékkal emelkedtek, köszönhetően az erős kínai, illetve dél-kelet ázsiai keresletnek.

A cégcsoport összesen 8,42 millió gépjárművet adott el, orrhosszal megelőzve a General Motors 8,39 milliós eredményét. A Toyota még 2008-ban hódította el a GM-től a legnagyobb autógyártó címét - utóbbi csaknem 80 évig büszkélkedhetett a titulussal.

A minőségéről és megbízhatóságáról ismert japán gyártó mundérján azonban több folt is esett: összesen több, mint 10 millió autót kellett visszahívni, mivel különféle rendellenességek merültek fel a csúszkáló szőnyegektől kezdve a hibás fedélzeti számítógépekig.

Az erre érzékeny amerikai vásárlók nem is voltak elragadtatva a Toyotáktól tavaly, így az észak-amerikai kontinensen alig 1,94 millió Toyota fogyott, 2 százalékkal kevesebb, mint 2009-ben. Bár az Egyesült Királyságban nőttek az eladások, Németországban például 29,5 százalékkal, Olaszországban pedig 10 százalékkal estek vissza. Az óhazában, Japánban 10 százalékos volt a keresletbővülés, a legkeresettebb modell a hibrid Prius volt.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.