Járműcsere a Nagykörúton
A főváros, illetve a Budapesti Közlekedési Részvénytársaság (BKV) október végéig várja a jelentkezéseket új, korszerű villamosok szállítására. A felhívás szerint az ajánlatokat két változatban kell beadni: az egyiket 20, a másikat 20+20 járműre. Az önkormányzat gazdaságosan üzemeltethető, alacsony padlós, 350 utas befogadására alkalmas szerelvényeket kíván vásárolni. A tervek szerint ezek váltanák fel Budapest legforgalmasabb vonalán, a Nagykörúton jelenleg közlekedő villamosokat.
Az ajánlati dokumentációt már az első napokban több cég megvásárolta -- mondta lapunknak Pócs Attila, a Főpolgármesteri Hivatal programigazgatója. Várhatóan a jelentős európai gyártók jelentkeznek majd. Az első villamosoknak 2003 nyarán kellene üzembe állniuk. A főváros azért kér ajánlatot 20 plusz 20 villamosra is, mert különösen kedvező ajánlat esetén érdemes lenne megfontolni több jármű megvásárlását. A fővárosi közgyűlés erről a rendelkezésre álló pénzügyi források figyelembevételével dönt majd.
Az önkormányzat még 1999-ben határozott arról, hogy 2002-ig 12 milliárd forintot fordít új villamosok beszerzésére. Ebből az összegből az akkori számítások szerint 18-23 korszerű járművet lehetett beszerezni. Az összeg 50 százalékát az Európai Fejlesztési Bank (EIB) hiteléből fedeznék. Az összeg része annak a 110 millió eurónak, melyet a főváros infrastruktúra-fejlesztésre kaphat az EIB-től. Mivel a kormány tavaly novemberben megtagadta a kölcsön felvételéhez szükséges garanciát, az önkormányzatnak kereskedelmi banki garanst kellett keresnie.
